Технические данные VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера

21,18 x 1120

с системой кондиционирования

21,18 x 1548

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Ремень контроллёра

Число оборотов при максимальной мощности

4000 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

1900 1/min

Максимальный крутящий момент

310 Nm

Ход

95,50 mm

Внутренний диаметр цилиндра

79,50 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

16°+/25°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

28°-/19°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

6,980 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

6,956 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

19,00 - 31,00 bar

Разница макс. 5 bar

Степень сжатия

19,00 :1

Максимальный перекос головки цилиндра

0,100 mm

Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,40 - 1,60 bar

Термостат открывается при температуре

85° - 105°

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01

84° - 91°

Ступень 02

91° - 98°

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01

92° - 97°

Ступень 02

99° - 105°

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

Насос-форсунка

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

790 - 940 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

790 - 940 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Настройка дизельного двигателя – число оборотов

4800 - 5300 1/min

начиная с температуры масла двигателя 60° C

Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа

начиная с температуры масла двигателя 60° C

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

4800 - 5300 1/min

Режим измерения

Измерительный зонд

Время остановки

1 секунда(ы)

Время измерения

0,5 с

Максимальное значение K

2,00 1/m

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R 15

2,20 bar

Частично загруженный, 195/65 R 15

2,00 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16

2,20 bar

Частично загруженный, 205/55 R 16

2,00 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17

2,20 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17

2,00 bar

Давление в задних шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R 15

2,60 bar

Частично загруженный, 195/65 R 15

1,90 bar

с полной нагрузкой, 205/55 R 16

2,60 bar

Частично загруженный, 205/55 R 16

1,90 bar

с полной нагрузкой, 225/45 R 17

2,60 bar

Частично загруженный, 225/45 R 17

1,90 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2500 mm

Колея передних колёс

с ободом колеса ET36

1520 mm

с ободом колеса ET38

1516 mm

с ободом колеса ET42

1508 mm

Колея задних колёс

с ободом колеса ET36

1498 mm

с ободом колеса ET38

1494 mm

с ободом колеса ET42

1486 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

Схождение передних колес (общая ширина)

0°00'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

с ходовой частью для плохих дорог

-0°16'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

со спортивной ходовой частью

-0°33'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

стандартная ходовая часть

-0°30'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с ходовой частью для плохих дорог

7°15'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

со спортивной ходовой частью

7°50'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

стандартная ходовая часть

7°40'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

с ходовой частью для плохих дорог

18°33'+0°20'-0°20'

со спортивной ходовой частью

18°29'+0°20'-0°20'

стандартная ходовая часть

18°30'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

с ходовой частью для плохих дорог

0°10'+0°10'-0°07'

Максимальная разница между левым и правым 0°20'

со спортивной ходовой частью

0°25'+0°10'-0°10'

Максимальная разница между левым и правым 0°20'

стандартная ходовая часть

0°20'+0°10'-0°10'

Максимальная разница между левым и правым 0°20'

Развал задних колёс

-1°27'+0°10'-0°10'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

25,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

22,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

9,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

7,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

14,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

11,50 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

288,00 mm

Диаметр тормозного диска задних колёс

232,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

54,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

38,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

10 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Вакуумный насос

20 Nm

M10

10 Nm

Подшипник распределительного вала

Ступень 01

8 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

сначала пошагово затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4

Опора коромысла

Ступень 01

20 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

сначала в центре, затем по краям, крест-накрест

Приводная шестерня распределительного вала

колесо

25 Nm

Центральный болт распределительного вала

100 Nm

Датчик положения распредвала

10 Nm

Использовать новый винт.

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

15 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

25 Nm

Натяжной ролик зубчатого ремня

Ступень 01

20 Nm

Ступень 02

45°

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

20 Nm

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

15 Nm

Кожух зубчатого ремня

10 Nm

Задний кожух зубчатого ремня

Средний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Использовать новый винт(ы).

Нижний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Использовать новый винт(ы).

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

166,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

40 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

60 Nm

Ступень 03

90°

Ступень 04

90°

Впускной коллектор

25 Nm

Использовать новые винты.

Датчик давления наддува

5 Nm

Воздуховоды наддувочного воздуха

10 Nm

Выпускной коллектор

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Свечи накаливания

15 Nm

Форсунки

Ступень 01

12 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

270°

Топливный насос

10 Nm

20 Nm

Датчик положения коленвала

15 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

15 Nm

Виброгаситель

10 Nm + 90°

Сменить болты.

10 Nm

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Коренной подшипник

Ступень 01

60 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя

45 Nm

Подшипник двигателя

на кузове, Ступень 01

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Распорка

25 Nm

на кронштейне двигателя

100 Nm

Стопор против проворачивания

на коробке передач

50 Nm

на подрамнике

25 Nm

Агрегатный кронштейн

Ступень 01

100 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Труба выхлопного газа

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Держатель - выхлопной трубы

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка, Ступень 01

200 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Центральная гайка, Ступень 02

ослабить

Центральная гайка, Ступень 03

Повернуть ступицу колеса на 180°.

Центральная гайка, Ступень 04

50 Nm

Центральная гайка, Ступень 05

60°

Центральный болт, Ступень 01

250 Nm

Использовать новый винт(ы).

Центральный болт, Ступень 02

90°

Центральный болт, Ступень 03

ослабить

Центральный болт, Ступень 04

Повернуть ступицу колеса на 180°.

Центральный болт, Ступень 05

250 Nm

Центральный болт, Ступень 06

90°

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

45 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

50 Nm

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

25 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

15 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

90 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

15 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

45 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

30 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Использовать новые винты.

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

80 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

125 Nm

Очистить оребрение.

Тормозной диск задних колёс

4 Nm

Тормозной диск передних колёс

4 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

8 Nm

Тормозной шланг

сзади, полый(е) винт(ы)

38 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Кронштейн тросового привода переключения передач

25 Nm

Рычаг переключения

20 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Выжимной цилиндр

12 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

с автоматической КПП, M10

60 Nm

с коробкой передач, M10

40 Nm

10 Nm

M12

80 Nm

Подшипник коробки перемены передач

с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 01

60 Nm

Использовать новый винт(ы).

с автоматической КПП, на кронштейне КПП, Ступень 02

90°

с коробкой передач, на кронштейне КПП

100 Nm

на кузове, Ступень 01

40 Nm

Использовать новый винт(ы).

на кузове, Ступень 02

90°

25 Nm

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01

50 Nm

Использовать новый винт(ы).

на коробке передач, Ступень 02

90°

Карданный вал

40 Nm

M10

70 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 02M, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

30 Nm

с коробкой передач, Коробка передач 02M, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

45 Nm

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, 5 передача 09A

15 Nm

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 5 передача 09A

45 Nm

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

с коробкой передач, Коробка передач 02M, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

45 Nm

с коробкой передач, Коробка передач 02M, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

30 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка

175 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Амортизатор заднего моста

сверху

30 Nm + 90°

Использовать новый винт.

снизу

40 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

5750±750 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

4700±700 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

3250±450 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

2625±375 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

2150±350 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

1450±250 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

1200±200 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

1000±200 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

800±150 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

610±70 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

325±50 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

190±40 Ohm

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Ёмкость аккумуляторной батареи

вариант 1

60 А-ч

вариант 2

72 А-ч

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

вариант 1

280 Ампер

по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)

вариант 2

380 Ампер

Генератор, производитель

вариант 1

BOSCH

вариант 2

VALEO

Зарядный ток генератора

90 - 120 Ампер

Стартёр производитель

Bosch

Мощность стартёра

1,80 Киловатт

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

4,30 литра(ов)

Спецификация моторного масла

VW 505 01

повышенный срок службы

1,10 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

DOT 4

Хладагент для кондиционера

750 - 800 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

Компрессор Sanden

120 - 150 cm?

Компрессор Zexel

115 - 135 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Sanden

G 052 154 A2

Оригинальное масло

Компрессор Zexel

G 052 200 A2

Оригинальное масло

Ёмкость бака

55 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d Longlife

с ксеноновыми фарами

D2S 85V 35W P32d-2

Дальний свет

с галогенной фарой

H1 12V 55W P14,5s

с ксеноновыми фарами

H7 12V 55W PX26d Longlife

Стояночный фонарь

с галогенной фарой

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

с ксеноновыми фарами

H6W 12V 6W BAX9s Longlife

Противотуманная фара

H3 12V 55W PK22s

Передний фонарь указателя поворота

с галогенной фарой

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

с ксеноновыми фарами

H21W 12V 21W BAY9s

Боковой фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Белое стекло указателя поворота

WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота

P21W 12V 21W BA15s

Белое стекло указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Задний фонарь

R10W 12V 10W BA15s

Фонарь стоп-сигнала

P21W 12V 21W BA15s

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

LED

Плафон кабины

C10W 12V 10W SV8,5-8

Страховочное освещение двери

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Фонарь освещения багажника

вариант 1

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

вариант 2

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Освещение проёма двери

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Светильник для чтения

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

от 2004

каждые 120.000 km

до 2003

каждые 90.000 km

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

от 2000

каждые 30.000 km / 2 года/лет

до 1999

каждые 15.000 km / один раз в год

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

от 2004

каждые 240.000 km

до 2003

каждые 90.000 km

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 60.000 km / 4 года/лет

Интервал замены топливного фильтра

каждые 60.000 km

с биодизелем

каждые 30.000 km

Интервал замены тормозной жидкости

каждые 2 года/лет

Интервал замены масла и фильтра двигателя

от 2000

при каждой проверке и замене масла по индикатору периодичности

до 1999

каждые 15.000 km / один раз в год

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

каждые 4 года/лет

Технические данные других модификаций VW GOLF IV (1J1)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также