Технические данные VW JETTA III (1K2) 1.9 TDI. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Ремень контроллёра

Число оборотов при максимальной мощности

4000 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

1900 1/min

Максимальный крутящий момент

250 Nm

Ход

95,50 mm

Внутренний диаметр цилиндра

79,50 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

19,00 - 31,00 bar

Разница макс. 5 bar

Степень сжатия

19,00 :1

Максимальный перекос головки цилиндра

0,050 mm

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,40 - 1,60 bar

Термостат открывается при температуре

85°

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

насос-форсунка

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

Да

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный

2,20 bar

с полной нагрузкой

2,40 bar

Давление в задних шинах

Частично загруженный

2,20 bar

с полной нагрузкой

2,90 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2578 mm

Колея передних колёс

1534 mm

Колея задних колёс

1512 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

0°10'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

PR. - номер 2UA

-0°30'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 2UC

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G02

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G05

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G07

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G11

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G13

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G14

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2UB

-0°14'+0°30'-0°30'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер 2UA

7°34'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 2UC

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G02

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G05

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G07

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G11

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G13

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G14

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2UB

7°17'+0°30'-0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер 2UA

18°22'+0°20'-0°20'

PR. - номер 2UC

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G02

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G05

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G07

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G11

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G13

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G14

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер 2UB

18°22'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

0°10'+0°12'-0°12'

Развал задних колёс

PR. - номер 2UA

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2UC

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью

-1°45'+0°30'-0°30'

с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G02

-1°45'+0°30'-0°30'

с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G05

-1°45'+0°30'-0°30'

с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G07

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G11

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G13

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G14

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2UB

-1°20'+0°30'-0°30'

Положение переднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер 2UA

372 - 392 mm

до 2005, PR. - номер 2UC

372 - 392 mm

от 2006, PR. - номер 2UC

357 - 377 mm

PR. - номер G02

357 - 377 mm

PR. - номер G05

357 - 377 mm

PR. - номер G07

357 - 377 mm

PR. - номер G11

372 - 392 mm

PR. - номер G13

357 - 377 mm

PR. - номер G14

357 - 377 mm

PR. - номер 2UB

392 - 412 mm

Положение заднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер 2UA

370 - 390 mm

PR. - номер 2UC

355 - 375 mm

PR. - номер G02

355 - 375 mm

PR. - номер G05

355 - 375 mm

PR. - номер G07

355 - 375 mm

PR. - номер G13

355 - 375 mm

PR. - номер G14

355 - 375 mm

PR. - номер 2UB

390 - 410 mm

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

22,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

19,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KF

12,00 mm

PR. - номер 1KT

10,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

PR. - номер 1KF

10,00 mm

PR. - номер 1KT

8,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

14,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KF

11,00 mm

без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1KT

12,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

280,00 mm

Диаметр тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KF

260,00 mm

PR. - номер 1KT

272,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

10 Nm

Вакуумный насос

винт(ы), сверху

20 Nm

винт(ы), снизу

10 Nm

Подшипник распределительного вала

8 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Опора коромысла

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

30 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт

100 Nm

колесо

25 Nm

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

15 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

25 Nm

Механизм натяжения зубчатого ремня

Ступень 01

20 Nm

Ступень 02

45°

Натяжной ролик зубчатого ремня

20 Nm + 45°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

20 Nm

Средний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Использовать новый винт(ы).

Нижний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Использовать новый винт(ы).

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

35 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

60 Nm

Ступень 03

90°

Ступень 04

90°

Впускной коллектор

22 Nm

Выпускной коллектор

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Свечи накаливания

15 Nm

Форсунки

12 Nm + 270°

Использовать новый винт(ы).

Датчик положения коленвала

5 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

15 Nm

Ременный шкив коленчатого вала

10 Nm + 90°

Центральный винт коленчатого вала

120 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Ведущий диск сцепления

5 передача 0A4

20 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Маховик

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

Цепная звёздочка масляного насоса

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя

15 Nm

на коробке передач

45 Nm

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра

25 Nm

на блоке цилиндров двигателя

15 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Маслоохладитель

Теплообменник на корпусе масляного фильтра

25 Nm

Масляный насос

на блоке цилиндров двигателя

15 Nm

Шатунный подшипник

30 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Коренной подшипник

65 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Держатель двигателя

40 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

на кузове

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Распорка

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

на коробке передач, Класс прочности 8.8

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

M14, на подрамнике

100 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Держатель - выхлопной трубы

25 Nm

Генератор

25 Nm

Крепление генератора

25 Nm

M10

50 Nm

Стартёр

M10

40 Nm

M12

80 Nm

Компрессор кондиционера

25 Nm

Держатель - компрессора кондиционера

25 Nm

M10

50 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове

15 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

на поворотном кулаке

70 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Карданный шарнир рулевого механизма

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

Рулевая передача

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на надрамнике

70 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

сзади, на надрамнике

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

сзади, на кузове

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)

200 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).

8 Nm

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

100 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

20 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

50 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

65 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

65 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

M10

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Поперечный рычаг подвески из листовой стали

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке

30 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Тормозной диск задних колёс

4 Nm

Тормозной диск передних колёс

4 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

8 Nm

Тормозная магистраль

14 Nm

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза

35 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

20 Nm

Рычаг переключения

23 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Выжимной цилиндр

20 Nm

Направляющая втулка выжимного подшипника

20 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M12

80 Nm

M10

40 Nm

Подшипник коробки перемены передач

M10

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

M12

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01

40 Nm

Использовать новый винт(ы).

на коробке передач, Ступень 02

90°

Приводной вал

на коробке передач, M8

40 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

на коробке передач, M10

70 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)

200 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

5 передача 0A4

20 Nm

Залить трансмиссионное масло через отверстие для выключателя фар заднего хода.

6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба

45 Nm

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E

45 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

5 передача 0A4

35 Nm

6 передача DSG 02E, Переливная труба

3 Nm

6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба

45 Nm

Коробка с непосредственным переключением передач 0AM

30 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста

25 Nm + 45°

Использовать новый винт(ы).

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове

50 Nm + 45°

Использовать новый винт(ы).

с кронштейне опоры

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

на поворотном кулаке

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста

95 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

130 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста

95 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

90 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт

180 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).

8 Nm

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста

90 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

130 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

45 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

45 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Амортизатор заднего моста

сверху

50 Nm + 45°

Использовать новые винты.

снизу

180 Nm

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Ёмкость аккумуляторной батареи

61 А-ч

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

двигатель BLS

4,30 литра(ов)

двигатель BKC

3,80 литра(ов)

двигатель BXE

3,80 литра(ов)

Спецификация моторного масла

VW 505 01

повышенный срок службы

VW 506 01|VW 507 00

с фильтром твердых частиц

VW 507 00

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 0A4, Новая заправка

1,90 литра(ов)

Коробка передач 0A4, переменное количество

1,70 литра(ов)

Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка

7,20 литра(ов)

Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество

5,20 литра(ов)

Коробка с непосредственным переключением передач 0AM

1,70 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач 0A4

G 060 726 A2

Оригинальное масло

Коробка с непосредственным переключением передач 02E

G 052 182 A2

Оригинальное масло

Коробка с непосредственным переключением передач 0AM

G 052 171 A2

Оригинальное масло

Охлаждающая жидкость

8,00 литра(ов)

Спецификация охлаждающей жидкости

G 12 Plus

Тормозная жидкость при замене

1,15 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

VW 501 14

Хладагент для кондиционера

500 - 550 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

100 - 120 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

G 052 200 A2

Оригинальное масло

Ёмкость бака

55 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d

до 2009, с ксеноновыми фарами

D2S 85V 35W P32d-2

от 2010, с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Дальний свет

до 2009

H7 12V 55W PX26d

от 2010, с галогенной фарой

H15 12V 15/55 PGJ23t-1

от 2010, с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Система активного освещения в повороте

от 2010, с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Дневной ходовой свет

от 2010, с галогенной фарой

H15 12V 15/55 PGJ23t-1

от 2010, с биксеноновыми фарами

LED

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Противотуманная фара

до 2009

H11 12V 55W PGJ19-2

от 2010

HB4 12V 51W P22d

Передний фонарь указателя поворота

до 2009, с галогенной фарой

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

до 2009, с ксеноновыми фарами

H21W 12V 21W BAY9s

от 2010

PSY24W 12V 24W PG20/4

Боковой фонарь указателя поворота

LED

Задний фонарь указателя поворота

LED

Задний фонарь

LED

Фонарь стоп-сигнала

LED

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

LED

Плафон кабины

Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)

Фонарь освещения багажника

C10W 12V 10W SV8,5-8

Освещение пространства для ног

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Светильник для чтения

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Подсветка перчаточного ящика

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

до 2006

каждые 120.000 km

от 2007

каждые 150.000 km

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

производителем не предписано

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

до 2006

каждые 240.000 km

от 2007

каждые 300.000 km

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 90.000 km / 6 года/лет

Интервал замены топливного фильтра

каждые 90.000 km

Интервал замены тормозной жидкости

до 2007

каждые 2 года/лет

от 2008

первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет

Интервал замены трансмиссионного масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E

каждые 60.000 km

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 60.000 km / 2 года/лет

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

каждые 4 года/лет

Периодичность проверки фильтра твердых частиц.

до 2009

первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km

при достижении предельного значения 60 грамм(-а) заменить противосажевый фильтр дизельного двигателя.

от 2010

первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km

при достижении предельного значения 60 грамм(-а) заменить противосажевый фильтр дизельного двигателя.

Технические данные других модификаций VW JETTA III (1K2)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также