Технические данные AUDI A3 (8P1) 3.2

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

до трансп. средства с номером 8P- 7- 103 000, с системой кондиционирования 
21,36 x 1620 
 
начиная с трансп. средства с номером 8P- 7- 103 001, с системой кондиционирования 
21,36 x 1610 
 
до трансп. средства с номером 8P- 7- 103 000, без кондиционера 
21,36 x 1240 
 
начиная с трансп. средства с номером 8P- 7- 103 001, без кондиционера 
21,36 x 1235 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Приводная цепь 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
6300 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
2800 - 3200 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
320 Nm
 

Ход

 
95,90 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
84,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,960 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,940 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-5-3-6-2-4 
 

Давление сжатия

 
7,50 - 13,00 bar
Разница макс. 3 bar 

Степень сжатия

 
11,30 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
2,00 bar
Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,050 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
80° - 105° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

 
1,00±0,10 mm
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
OTTO 98 ROZ 
 
Альтернатива: 
OTTO 95 ROZ 
снижение мощности 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
«Бош» Мотроник 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
«Бош» 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
ME 7.1.1 
 

Давление в системе

 
4,00 bar
при числе оборотов на холостом ходу 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Слева под панелью приборов. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
600 - 870 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

 
0,00 - 0,50 %
 

Повышенное число оборотов на холостом ходу

 
2500 - 3000 1/min
 

Содержание CO при повышенном холостом ходе

 
0,00 - 0,20 %
 

Настройка ДВС – время

 
120 секунда(ы)
 

Настройка ДВС – число оборотов

 
2500 - 3000 1/min
 

Исполнение лямбда-зондов

 
Широкополосный кислородный датчик 
 

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

 
600 - 870 1/min
 

Значение лямбда

 
0,97 - 1,03 ?
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,50 bar
 

Давление в задних шинах

с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,30 bar
 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2577 mm
 

Колея передних колёс

 
1535 mm
 

Колея задних колёс

 
1507 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

PR. - номер UA0 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
-0°30'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
-0°14'+0°30'-0°30' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер UA0 
7°34'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
7°34'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
7°17'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер UA0 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA4 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA1 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA5 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA9 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA6 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB5 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA7 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB2 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA2 
18°22'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°25'+0°10'-0°10' 
 

Развал задних колёс

 
-1°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
25,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
21,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
19,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
10,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C41 
12,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
7,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C41 
9,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
12,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZE 
280,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZP 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LJ 
312,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZD 
312,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
280,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
255,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38, PR. - номер 1KZ 
286,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41, PR. - номер 1KE 
260,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38, Суппорт дискового тормозного механизма CII 38 
38,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C41 
41,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

Ступень 01 
5 Nm 
 
Ступень 02 
45° 
 

Приводная шестерня впускного распредвала

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Приводная шестерня выпускного распредвала

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Датчик положения распредвала

 
10 Nm 
 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

 
8 Nm 
 

Устройство натяжения цепи привода распредвала

 
40 Nm 
 

Цепная звёздочка управляющего привода

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт. 
Ступень 02 
90° 
 

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

 
10 Nm 
 

Планка успокоителя цепи привода распредвала

палец с резьбой 
18 Nm 
 
винт(ы) 
23 Nm 
 

Опорный палец натяжной планки

 
18 Nm 
 

Верхняя крышка привода ГРМ

M6 
9 Nm 
 

Нижняя крышка привода ГРМ

M6, Ступень 01 
5 Nm 
 
M8 
23 Nm 
 
M6, Ступень 02 
9 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
50 Nm 
 

Направляющий ролик - агрегатного ремня

 
40 Nm 
 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) длинные 
141,0 mm
 
Винт(ы) короткие 
111,0 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
50 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
13 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
23 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

 
30 Nm 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
3 Nm 
 

Датчик детонации

 
20 Nm 
 

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

 
20 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
8 Nm 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
100 Nm 
Использовать новый винт. 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

M6 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт. 
Ступень 02 
90° 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Масляный картер

на коробке передач 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на блоке цилиндров двигателя 
12 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

 
23 Nm 
 
Крышка 
25 Nm 
 

Маслоохладитель

 
25 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Заменить винт и слегка смазать маслом. 
Ступень 02 
90° 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
180° 
 

Держатель двигателя

 
45 Nm 
на блоке цилиндров двигателя 

Подшипник двигателя

на кузове, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне двигателя, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Распорка, Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове, Ступень 02 
90° 
 
на кронштейне двигателя, Ступень 02 
90° 
 
Распорка, Ступень 02 
90° 
 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на подрамнике, Ступень 01 
100 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Ступень 02 
90° 
 
на подрамнике, Ступень 02 
90° 
 

Агрегатный кронштейн

на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

 
40 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

 
55 Nm 
 

Держатель - выхлопной трубы

 
25 Nm 
 

Генератор

 
23 Nm 
 

Стартёр

M12 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
25 Nm 
 

Держатель - компрессора кондиционера

 
23 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
25 Nm 
 

Рабочее колесо вентилятора

 
5 Nm 
 

Кронштейн радиатора

 
12 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
15 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
70 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике 
70 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на подрамнике 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 
Блок подшипника ступицы колеса 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и). 
8 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
100 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали 
100 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Поперечный рычаг подвески из чугуна 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57 
30 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57 
196 Nm 
Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
5 Nm 
 

Воздушный клапан

Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57 
15 Nm 
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41HR 
10 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
14 Nm 
 
на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57 
19 Nm 
 
на тормозном шланге, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57 
12 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

 
20 Nm 
 

Рычаг переключения

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла 
12 Nm 
 
с центральной муфтой выключения сцепления из пластика 
15 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 
10 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

 
40 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на подшипнике КПП, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Ступень 02 
90° 
 
на подшипнике КПП, Ступень 02 
90° 
 

Кронштейн угловой передачи.

 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, M8, Ступень 02 
40 Nm 
 
на коробке передач, M10, Ступень 02 
70 Nm 
 
Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Карданный вал

на коробке передач 
60 Nm 
 
на карданном валу 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове 
25 Nm 
 

Теплозащитный экран карданного вала

 
20 Nm 
 

Маслоналивной(ые) винт(ы)

 
30 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба 
45 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 
45 Nm 
 
6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 
30 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

 
15 Nm 
 

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

 
15 Nm 
маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

M10 
15 Nm 
 
M20 
40 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача DSG 02E, резьбовая пробка, Переливная труба 
45 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
6 передача DSG 02E, Переливная труба 
3 Nm 
 
6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 
45 Nm 
 
6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 
30 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

 
60 Nm 
 

Крышка масляного фильтра коробки передач

6 передача DSG 02E 
20 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста 
25 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
с кронштейне опоры 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 
70 Nm 
Сменить болты. 
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 
90° 
 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и). 
8 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
180 Nm 
 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5750±750 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

 
4700±700 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

 
3250±450 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2625±375 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

 
2150±350 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

 
1450±250 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1200±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

 
1000±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

 
800±150 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
610±70 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
325±50 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

 
190±40 Ohm
 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
80 А-ч
 

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

 
380 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) 

Генератор, производитель

вариант 1 
BOSCH 
 
вариант 2 
VALEO 
 

Зарядный ток генератора

 
140 Ампер
 

Стартёр производитель

 
Bosch 
 

Мощность стартёра

 
2,00 Киловатт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00 
 
повышенный срок службы 
VW 503 00 
 

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 02Q 
2,30 литра(ов)
 
6 передача DSG 02E, Новая заправка 
7,20 литра(ов)
 
6 передача DSG 02E, переменное количество 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка с непосредственным переключением передач 02E 
G 052 182 A2 
Оригинальное масло 
Коробка передач 02Q 
G 052 171 A2 
Оригинальное масло 

Спецификация масла заднего моста

 
G 052 145 A1 
Оригинальное масло 

Спецификация раздаточной коробки

 
G 052 145 A1 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
10,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
G 12 Plus 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
VW 501 14 
 

Хладагент для кондиционера

 
500 - 550 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

до 2003/10, Компрессор Denso 7SEU16 
170 - 190 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Zexel 
110 - 130 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Sanden 
100 - 120 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Denso 7SEU17 
130 - 150 cm?
 
от 2007/06, Компрессор Denso 6SEU14 
80 - 100 cm?
 
от 2007/08, Компрессор Delphi 
100 - 120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Denso 
G 052 300 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Sanden 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Zexel 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Delphi 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Спецификация масла полноприводного сцепления

 
G 055 175 A1 
Оригинальное масло 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
до 2008/05, с ксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 
до 2008/05, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2008/06, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дальний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
до 2008/05, с ксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
до 2008/05, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2008/06, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Система активного освещения в повороте

до 2008/05, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дневной ходовой свет

до 2008/05, с биксеноновыми фарами 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2008/06, с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
от 2008/06, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Стояночный фонарь

до 2008/05, с галогенной фарой 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
до 2008/05, с ксеноновыми фарами 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue 
 
до 2008/05, с биксеноновыми фарами 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue 
 
от 2008/06, с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
от 2008/06, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Противотуманная фара

до 2008/05 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
от 2008/06 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Передний фонарь указателя поворота

до 2008/05 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
от 2008/06 
PSY24W 12V 24W PG20/4 
Оригинальная деталь 

Боковой фонарь указателя поворота

до 2008/05, в грязезащитном крыле 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 
от 2008/06, в наружном зеркале заднего вида 
LED 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
R10W 12V 10W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

сзади 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 
спереди 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Страховочное освещение двери

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения багажника

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Освещение проёма двери

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Освещение пространства для ног

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Пробный интервал ремня агрегата

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 90.000 km 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 60.000 km / 6 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены трансмиссионного масла

с автоматизированной коробкой переключения передач 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев