Технические данные AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
4200 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1500 - 2500 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
230 Nm
 

Ход

 
80,50 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
79,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,968 - 5,982 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,958 - 5,972 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Степень сжатия

 
16,50 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
0,80 bar
Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
92° 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
С общей топливной магистралью 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
«Бош» 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

 
0,00 bar
см. стойка B слева 

Давление в задних шинах

 
0,00 bar
см. стойка B слева 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2577 mm
 

Колея передних колёс

 
1535 mm
 

Колея задних колёс

 
1507 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

PR. - номер UA0 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
-0°30'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
-0°14'+0°30'-0°30' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер UA0 
7°34'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
7°34'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
7°17'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер UA0 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA4 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA1 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA5 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA9 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA6 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB5 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA7 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB2 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA2 
18°22'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°25'+0°10'-0°10' 
 

Развал задних колёс

 
-1°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
22,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
25,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
19,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
10,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38 
12,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
8,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38 
10,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
12,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1ZF 
280,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1ZM 
280,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZP 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZE 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZD 
312,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LJ 
312,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KQ 
255,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD 
255,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38, PR. - номер 1KZ 
286,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

 
38,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
9 Nm 
Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

 
9 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

Ступень 01 
затянуть накрепко 
Затянуть от центра к краю крест-накрест. 
Ступень 02 
10 Nm 
 

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт 
100 Nm 
 
колесо 
25 Nm 
 

Датчик положения распредвала

 
10 Nm 
Применять приспособления против отвинчивания. 

Натяжной ролик агрегатного ремня

 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
20 Nm + 45° 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8 
20 Nm 
 
M10 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

 
9 Nm 
 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
9 Nm 
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
50 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
8 Nm 
 

Датчик давления наддува

 
5 Nm 
 

Воздуховоды наддувочного воздуха

 
9 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
24 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

 
17 Nm 
 

Форсунки

 
8 Nm + 180° 
 

Топливопроводы высокого давления

 
28 Nm 
 

Зубчатое колесо ТНВД

 
20 Nm + 90° 
 

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка 
95 Nm 
 
колесо 
20 Nm + 90° 
 

Труба распределителя топлива

 
22 Nm 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
10 Nm 
 
Крышка 
5 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
4,5 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

 
10 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

 
120 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 
5 Nm 
Затянуть крест-накрест. 
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 
13 Nm 
 
на коробке передач 
40 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра 
25 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя 
14 Nm + 180° 
затянуть крест-накрест, начиная слева сверху 

Маслоохладитель

 
11 Nm 
 

Шатунный подшипник

 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

 
65 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 
7 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 
40 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 
180° 
 

Подшипник двигателя

на кузове 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне двигателя 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
Распорка 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на подрамнике 
100 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кислородный датчик

 
50 Nm 
 

Держатель - выхлопной трубы

 
23 Nm 
 

Генератор

 
23 Nm 
 

Крепление генератора

M 10 x 52 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
M10 x 60 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
M10 x 30 
40 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
15 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
70 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике 
70 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на подрамнике 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 
Блок подшипника ступицы колеса 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
100 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали 
100 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Поперечный рычаг подвески из чугуна 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
28 Nm 
 
на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
30 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
190 Nm 
Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Воздушный клапан

 
10 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
14 Nm 
 

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза 
35 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

 
20 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 
40 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, M8, Ступень 02 
40 Nm 
 
на коробке передач, M10, Ступень 02 
70 Nm 
 
Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

5 передача 0A4 
20 Nm 
Залить трансмиссионное масло через отверстие для выключателя фар заднего хода. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

5 передача 0A4 
30 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста 
25 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
с кронштейне опоры 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Алюминиевый поворотный кулак 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
Центральный болт, Стальной поворотный кулак 
180 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
180 Nm 
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,30 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 507 00 
 

Ступенчатая коробка передач

5 передача 0A4, Новая заправка 
1,90 литра(ов)
 
5 передача 0A4, переменное количество 
1,70 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

5 передача 0A4 
G 052 512 A2 
Оригинальное масло 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
VW 501 14 
 

Хладагент для кондиционера

 
500 - 550 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

до 2003/10, Компрессор Denso 7SEU16 
170 - 190 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Zexel 
110 - 130 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Sanden 
100 - 120 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Denso 7SEU17 
130 - 150 cm?
 
от 2007/06, Компрессор Denso 6SEU14 
80 - 100 cm?
 
от 2007/08, Компрессор Delphi 
100 - 120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Denso 
G 052 300 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Sanden 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Zexel 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Delphi 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дальний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Система активного освещения в повороте

с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дневной ходовой свет

с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
с биксеноновыми фарами 
LED 
 

Стояночный фонарь

с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
с биксеноновыми фарами 
LED 
 

Противотуманная фара

 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PSY24W 12V 24W PG20/4 
Оригинальная деталь 

Боковой фонарь указателя поворота

в наружном зеркале заднего вида 
LED 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
R10W 12V 10W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

сзади 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 
спереди 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Страховочное освещение двери

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения багажника

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Освещение проёма двери

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Освещение пространства для ног

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 210.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 90.000 km 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 90.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 

Периодичность проверки показателя зольности

 
первый раз для 150.000 km, после этого каждые 30.000 km 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев