Технические данные AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера 
21,18 x 906 
 
с системой кондиционирования 
21,36 x 1660 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

двигатель AGR 
4000 1/min
 
двигатель ALH 
3750 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1900 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
210 Nm
 

Ход

 
95,50 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
79,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
16°+/25°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
 

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
28°-/19°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
6,963 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
6,943 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar 

Степень сжатия

 
19,50 :1
 

Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора

двигатель AGR 
1,55 - 1,75 bar
с атмосферным давлением 
двигатель ALH 
1,80 - 2,05 bar
с атмосферным давлением 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
0,80 bar
Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,20 - 1,50 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
87° - 102° 
 

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01 
84° - 91° 
 
Ступень 02 
91° - 98° 
 

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01 
92° - 97° 
 
Ступень 02 
99° - 105° 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
Распределительный ТНВД 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
«Бош» 
 

Топливный насос высокого давления – производитель

 
«Бош» 
 

Топливный насос высокого давления – тип

 
VE.4/9 
 

Форсунки – производитель

 
«Бош» 
 

Форсунки – тип

 
DSLA 150 P 
 

Динамическое начало подачи

 
0°00'±3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
 

Статическое начало подачи

 
0,65 - 0,75 mm
 

Давление впрыска дизельного топлива

 
190 - 200 bar
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

начиная с модельного года 2000 
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
 
до модельного года 1999 
Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
860 - 940 1/min
 

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

 
860 - 940 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Настройка дизельного двигателя – число оборотов

 
4800 - 5200 1/min
начиная с температуры масла двигателя 60° C 

Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа

 
10 
начиная с температуры масла двигателя 60° C 

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

 
4800 - 5200 1/min
 

Режим измерения

 
 

Измерительный зонд

 
 

Время остановки

 
1 секунда(ы)
 

Время измерения

 
0,5 с
 

Максимальное значение K

 
2,00 1/m
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R 15 
2,20 bar
 
Частично загруженный, 195/65 R 15 
1,90 bar
 
с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,50 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,10 bar
 

Давление в задних шинах

с полной нагрузкой, 195/65 R 15 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 195/65 R 15 
1,90 bar
 
с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,80 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,10 bar
 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2513 mm
 

Колея передних колёс

 
1513 mm
 

Колея задних колёс

 
1495 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°00'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

стандарт 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
с ходовой частью для плохих дорог 
-0°16'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
со спортивной ходовой частью 
-0°33'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

стандарт 
7°40'+0°00'-0°00' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
с ходовой частью для плохих дорог 
7°15'+0°00'-0°00' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
со спортивной ходовой частью 
7°50'+0°00'-0°00' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

стандарт 
18°30'+0°20'-0°20' 
 
с ходовой частью для плохих дорог 
18°33'+0°20'-0°20' 
 
со спортивной ходовой частью 
18°29'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

стандарт 
0°20'+0°10'-0°10' 
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20' 
с ходовой частью для плохих дорог 
0°10'+0°10'-0°07' 
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20' 
со спортивной ходовой частью 
0°25'+0°10'-0°10' 
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20' 

Развал задних колёс

 
-1°27'+0°20'-0°20' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
25,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LQ 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
23,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LQ 
20,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
9,00 mm
 
Вентилируемый дисковый тормозной механизм 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
7,00 mm
 
Вентилируемый дисковый тормозной механизм 
20,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
12,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LE 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LT 
312,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LQ 
256,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LS 
280,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KK 
232,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KF 
256,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C41 
239,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
38,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C41 
41,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
20 Nm 
 

Приводная шестерня распределительного вала

 
45 Nm 
 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

 
16 Nm 
не разбирать 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
25 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
20 Nm 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

от 1997/10, гайка(и) 
22 Nm 
 
M10, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
M10, Ступень 02 
90° 
 
M8 
20 Nm 
 

Средний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

 
115,0 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
60 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
20 Nm 
 

Датчик давления наддува

 
5 Nm 
 

Воздуховоды наддувочного воздуха

 
10 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Турбокомпрессор

двигатель AGR, винт(ы) 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
двигатель AGR, гайка(и) 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

 
15 Nm 
 

Форсунки

 
20 Nm 
 

Топливопроводы высокого давления

 
25 Nm 
 

Зубчатое колесо ТНВД

 
25 Nm 
 
Винт с утонченным стержнем, Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Винт с утонченным стержнем, Ступень 02 
90° 
 

Топливный насос

 
30 Nm 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
11 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Виброгаситель

Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
120 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
Двухмассовый маховик 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Преобразователь крутящего момента

 
57 Nm 
 

Кожух маховика

 
10 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Цепная звёздочка масляного насоса

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Масляный картер

на коробке передач 
45 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя 
15 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка 
25 Nm 
 
Ступень 01 
15 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
Затянуть пошагово крест-накрест. 

Маслоохладитель

 
25 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
65 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) 
45 Nm 
 

Подшипник двигателя

винт(ы), на кронштейне двигателя 
100 Nm 
Использовать новые винты. 
винт(ы), на кузове 
50 Nm 
 
винт(ы), Распорка 
25 Nm 
 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Ступень 02 
90° 
 
на подрамнике, Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на подрамнике, Ступень 02 
90° 
 

Труба выхлопного газа

 
23 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Держатель - выхлопной трубы

 
23 Nm 
 

Генератор

 
25 Nm 
 

Стартёр

M 12 x 150 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
45 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
20 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
25 Nm 
 

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

 
45 Nm 
 

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

 
25 Nm 
 

Рабочее колесо вентилятора

 
10 Nm 
 

Кронштейн радиатора

 
15 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Шейка оси

 
60 Nm 
Использовать новые винты. 

Амортизационная стойка

снизу, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новые винты и гайки. 
снизу, Ступень 02 
90° 
 
сверху, на кузове 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

Задний мост 
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 
передний мост 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01 
200 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Ступень 02 
Ослабить 360° 
 
Ступень 03 
50 Nm 
 
Ступень 04 
60° 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
50 Nm 
 

Амортизатор

сзади, сверху, Ступень 01 
30 Nm 
Заменить винт(ы). 
сзади, сверху, Ступень 02 
90° 
 
сзади, снизу, Ступень 01 
40 Nm 
Следует заменить винты и гайки. 
сзади, снизу, Ступень 02 
90° 
 

Подвеска переднего моста

 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
28 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
65 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
125 Nm 
 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Воздушный клапан

 
10 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозной шланг

Задний мост, на суппорте дискового тормоза 
38 Nm 
Заменить деталь(и). 
передний мост, на суппорте дискового тормоза 
35 Nm 
 
на тормозной магистрали 
14 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

 
25 Nm 
 

Рычаг переключения

от 1998/09 
20 Nm 
 
до 1998/09 
25 Nm 
 

Выжимной цилиндр

 
23 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 
45 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01 
50 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на подшипнике КПП, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Ступень 02 
90° 
 
на подшипнике КПП, Ступень 02 
90° 
 

Карданный вал

M8, Ступень 01 
10 Nm 
 
M8, Ступень 02 
40 Nm 
 
M10, Ступень 01 
10 Nm 
 
M10, Ступень 02 
70 Nm 
 

Теплозащитный экран карданного вала

 
35 Nm 
 

Маслоналивной(ые) винт(ы)

с коробкой передач 
25 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

 
30 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП 
15 Nm 
 
с коробкой передач 
25 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

 
 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень 01 
70 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Ступень 02 
45° 
 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5750±750 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

 
4700±700 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

 
3250±450 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2625±375 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

 
2150±350 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

 
1450±250 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1200±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

 
1000±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

 
800±150 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
610±70 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
325±50 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

 
190±40 Ohm
 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
72 А-ч
 

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

 
380 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,50 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 505 00 
 
повышенный срок службы 
VW 506 00 
 

Ступенчатая коробка передач

5 передача 02J 
2,00 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

5 передача 02J 
G 052 726 A2 
Оригинальное масло 

Автоматическая КПП

Коробка передач 01M, Новая заправка 
5,30 литра(ов)
 
Коробка передач 01M, переменное количество 
3,00 литра(ов)
 

Спецификация масла автоматической коробки передач

Коробка передач 01M 
G 052 162 A2 
Оригинальное масло 

Дифференциал переднего моста

Коробка передач 01M 
0,75 литра(ов)
Заправка на весь срок службы 

Спецификация масла переднего моста

Коробка передач 01M 
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90 
 

Сервоуправление

 
0,90 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
G 004 000 M2 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
6,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
G 12 Plus 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
700 - 800 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
120 - 150 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
G 052 300 A2 
Оригинальное масло 

Ёмкость бака

 
55 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

до 2000, с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
с ксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 
от 2001, с галогенной фарой 
H1 12V 55W P14,5s 
 

Дальний свет

с двойными фарами, с галогенной фарой 
H1 12V 55W P14,5s 
 
с тройными фарами, с галогенной фарой 
H4 12V 60/55W P43t 
 
с ксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 

Стояночный фонарь

от 2001, с галогенной фарой 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
от 2001, с ксеноновыми фарами 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue 
 
до 2000 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

с двойными фарами 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
с тройными фарами 
H4 12V 60/55W P43t 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
от 2001 
PY21W 12V 21W BAU15s interference 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 
до 2000 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Задний фонарь указателя поворота

от 2000 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
до 1999 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задний фонарь

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 
 

Плафон кабины

 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Страховочное освещение двери

W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения багажника

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

от 2000 
каждые 90.000 km 
включая замену натяжного ролика 
от 2002 
каждые 120.000 km 
включая замену натяжного ролика 
до 1999 
каждые 60.000 km 
включая замену натяжного ролика 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

от 2000 
производителем не предписано 
 
до 1999 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 30.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены масла автоматической коробки передач

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
при каждой проверке и замене масла по индикатору периодичности 
 

Интервал замены системы аварийного аккумулятора

 
каждые 48 месяца(ев) 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев