Технические данные SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TDI

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
4000 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1500 - 3450 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
180 Nm
 

Ход

 
80,50 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
79,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,968 - 5,982 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,958 - 5,972 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-2-3 
 

Степень сжатия

 
16,50 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
0,80 bar
Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,050 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
Delphi 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
DCM 3.7 
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 175/70 R 14 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой, 175/70 R 14 
2,30 bar
 
Частично загруженный, 185/65 R 14 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 185/65 R 14 
2,30 bar
 
Частично загруженный, 185/60 R 15 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой, 185/60 R 15 
2,30 bar
 
Частично загруженный, 195/55 R 15 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой, 195/55 R 15 
2,30 bar
 
205/45 R 16 
2,30 bar
 
Частично загруженный, 205/40 R 17 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой, 205/40 R 17 
2,30 bar
 

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 175/70 R 14 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 175/70 R 14 
3,20 bar
 
Частично загруженный, 185/65 R 14 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 185/65 R 14 
3,20 bar
 
Частично загруженный, 185/60 R 15 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 185/60 R 15 
3,00 bar
 
Частично загруженный, 195/55 R 15 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 195/55 R 15 
3,20 bar
 
Частично загруженный, 205/45 R 16 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 205/45 R 16 
3,20 bar
 
Частично загруженный, 205/40 R 17 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 205/40 R 17 
3,00 bar
 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2617 mm
 

Колея передних колёс

 
1420 mm
 

Колея задних колёс

 
1484 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

PR. - номер G40 
-0°28'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер G41 
-0°28'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер G38 
-0°18'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер G39 
-0°18'+0°30'-0°30' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

 
4°21'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

 
18°30'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°15'+0°10'-0°10' 
Максимальная разница между левым и правым 0°20' 

Развал задних колёс

 
-1°27'+0°10'-0°10' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
25,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
9,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
7,00 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс

 
230,00 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

 
231,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой 
20,60 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом 
16,90 mm
 
с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 
5,50 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой, с тарельчатым тормозом 
2,00 mm
 
с барабанным тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,50 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

 
288,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

 
230,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

 
38,00 mm
 

Диаметр колёсного тормозного цилиндра

 
19,05 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
 

Вакуумный насос

 
9 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
10 Nm 
Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

 
25 Nm 
Заменить винт(ы). 
Центральный болт 
100 Nm 
 

Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала

 
8 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
20 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
20 Nm + 45° 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8 
23 Nm 
 
M10 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
9 Nm 
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
50 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
8 Nm 
 

Датчик давления наддува

 
8 Nm 
 

Воздуховоды наддувочного воздуха

 
8 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
24 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

 
15 Nm 
 

Топливопроводы высокого давления

 
28 Nm 
 

Шестерня насоса высокого давления

винт(ы) 
25 Nm 
Заменить винт(ы). 
Центральная гайка 
95 Nm 
 

Труба распределителя топлива

 
22 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
5 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

 
10 Nm + 90° 
Заменить винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

 
120 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кожух маховика

 
10 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя 
15 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
на коробке передач 
40 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Ступень 01 
14 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
Затянуть крест-накрест. 
Крышка 
25 Nm 
 

Маслоохладитель

 
11 Nm 
Затянуть крест-накрест. 

Шатунный подшипник

 
30 Nm + 90° 
Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. 

Коренной подшипник

 
65 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя 
40 Nm + 180° 
Сменить болты. 

Подшипник двигателя

на кузове 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне двигателя 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на подрамнике 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кислородный датчик

 
50 Nm 
 

Генератор

 
25 Nm 
 

Крепление генератора

 
45 Nm 
 

Стартёр

 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

M8 
25 Nm 
 
M10 
45 Nm 
 

Держатель - компрессора кондиционера

 
45 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
22 Nm 
 

Корпус топливного фильтра

 
20 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху 
15 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
снизу 
60 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01 
70 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт 
50 Nm + 45° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
40 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
40 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

до 2008/11 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
от 2008/12 
40 Nm + 45° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
124 Nm 
Очистить оребрение. 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

M8 
20 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
M10 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 02R 
30 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 02R 
30 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,30 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 507 00 
 

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 02R 
2,00 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач 02R 
G 060 726 A2 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
6,60 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
TL 774 G 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,15 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
485 - 515 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
70 - 90 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
G 052 300 A2 
Оригинальное масло 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с одинарными фарами 
H4 12V 60/55W P43t 
 
до 2010, с галогенной фарой BI 
H7 12V 55W PX26d 
 
от 2011, с двойными фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Дальний свет

с одинарными фарами 
H4 12V 60/55W P43t 
 
до 2010, с галогенной фарой BI 
H7 12V 55W PX26d 
 
от 2011, с двойными фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Система активного освещения в повороте

с галогенной фарой BI, с системой активного освещения в повороте 
H7 12V 55W PX26d 
Лампа накаливания для ближнего/дальнего света 

Поворотный свет

с поворотным светом 
H8 12V 35W PGJ19-1 
Лампа накаливания для противотуманной фары 

Дневной ходовой свет

от 2011, с дневным ходовым светом 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

 
H8 12V 35W PGJ19-1 
 
Вариант оснащения SCOUT 
HB4 12V 51W P22d 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

 
W10W 12V 10W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения багажника

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Светильник для чтения

 
R5W 12V 5W BA15s 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 210.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 60.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

 
каждые 4 года/лет 
 

Периодичность проверки фильтра твердых частиц.

 
первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km 
при достижении предельного значения 70 грамм заменить противосажевый фильтр дизельного двигателя 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев