Для ремонта генератора снимаем его с двигателя, затем демонтируем крышку, а под ней снимаем диодный мост. Взяв тестер, находим неисправность.
Также проводим визуальный осмотр токосъемных колец, подшипников и обмоток генератора ВАЗ 2110. После детальной дефектовки и проверке, переходим к замене или ремонту неисправных деталей.
В данном случае на видео будет наглядно показан:
- процесс разборки генератора — как разобрать генератор;
- проверка — как проверить генератор;
- замена подшипников и токосъемных колец — как поменять подшипник генератора ВАЗ 2110;
- проверка диодного моста — как проверить диодный мост 80А генератора.
Такие 80А генераторы устанавливались на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Комментарии
18k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
- Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
- Обгонная муфта генератора
- Кондиционер для приводных ремней
- Подшипник генератора ВАЗ 2110
- Смазка для подшипников генератора
- Свист на холодном двигателе
- Проверка реле напряжения
- Схема генератора автомобиля
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2110
- 5 причин почему не работает печка ВАЗ 2110
- Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110
- Регулировка клапанов на ВАЗ 2110
- Замок зажигания ВАЗ 2110
- Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
- Замена радиатора печки ВАЗ 2110, 2111, 2112
- Замена мотора отопителя ВАЗ 2110
- Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 (8 клапанов)
- Свечи ВАЗ 2110/2111/2112