Для ремонта генератора снимаем его с двигателя, затем демонтируем крышку, а под ней снимаем диодный мост. Взяв тестер, находим неисправность.
Также проводим визуальный осмотр токосъемных колец, подшипников и обмоток генератора ВАЗ 2110. После детальной дефектовки и проверке, переходим к замене или ремонту неисправных деталей.
В данном случае на видео будет наглядно показан:
- процесс разборки генератора — как разобрать генератор;
- проверка — как проверить генератор;
- замена подшипников и токосъемных колец — как поменять подшипник генератора ВАЗ 2110;
- проверка диодного моста — как проверить диодный мост 80А генератора.
Такие 80А генераторы устанавливались на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Комментарии
18k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
-
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
-
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
-
Обгонная муфта генератора
-
Кондиционер для приводных ремней
-
Подшипник генератора ВАЗ 2110
-
Смазка для подшипников генератора
-
Свист на холодном двигателе
-
Проверка реле напряжения
-
Схема генератора автомобиля
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2110
-
5 причин почему не работает печка ВАЗ 2110
-
Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110
-
Регулировка клапанов на ВАЗ 2110
-
Замок зажигания ВАЗ 2110
-
Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
-
Замена радиатора печки ВАЗ 2110, 2111, 2112
-
Замена мотора отопителя ВАЗ 2110
-
Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 (8 клапанов)
-
Свечи ВАЗ 2110/2111/2112