Замена масла КПП Пежо Боксер

Замена масла в механической коробке передач Peugeot Boxer инструкцией не предусматривается, производитель утверждает что оно там залито на весь срок службы, но тем не менее для его продления рекомендуют менять трансмиссионку не реже чем каждые 100 тыс км пробега.

Как меняется масло МКПП Boxer 3

Чтобы поменять жидкость в КПП нужен четырехгранный ключ на “8” для откручивания сливной пробки внизу коробки, шланг 1.5 м, воронка и синтетическое масло 75W-80. Масло сливается внизу, а заливается сверху через сапун (так проще всего, хотя предусматривается и специальное заливное отверстие о котором многие и не догадываются).

Замена начинается с откручивания сливной пробки, которая находится на коробке в самой нижней её части. Откручивается четырехгранником на “8”. Но перед этим возможно придется снять защиту (если таковая стоит). Заметьте что на краю пробки находится магнит, к которому прилипает много всякой металлической стружки, поэтому перед закручиванием обязательно очищаем её. После чего пробка заворачивается на место и затягивается.

Заливается трансмиссионное масло сверху. Заливают его в отверстие сапуна закрытого черной заглушкой (доступ из подкапотного пространства), через воронку с небольшим шлангом. Чтобы получить к нему доступ, нужно просунуть руку и отогнуть шланги, затем снимают с сапуна заглушку. Заливная трубка вставляется сантиметров на 5 в отверстие и не спеша наливается масло, поскольку уходить оно будет медленно.

Если же производить замену масла в МКПП Боксера 3, то необходимо заливать не через отверстие продувки (сапун), а в специально предусмотренное для заливки и контроля уровня. Оно находится сбоку над приводным валом. Но чтобы туда влить необходим специальный шприц для заливки трансмиссионных масел, если добираться к отверстию снизу, либо освобождать доступ из подкапотного пространства (вынуть АКБ и демонтировать его полочку), а также шестигранник на “6” для выкручивания болта, который держит пластмассовую пробку с резиновым колечком.

Какое и сколько лить масла в коробку Пежо Боксер

Рекомендуемые трансмиссионные масла в ступенчатую коробку передач от производителя это: ESSO 75w-80 EZL 848 (оригинальное масло PEUGEOT/CITROEN имеет ном. — 9730AA) или TOTAL Transmission Gear 8 75w-80 (арт. 201278), но автовладельцы покупают любое доступное из соответствующей вязкостью и по стандарту GL-4+ Transmission BV или GL-4/5 Transmission FE. Поэтому это может быть Elf, Мобил и другое.

Заливаемое количество будет зависеть от модели КПП. На Peugeot Boxer может стоять 6-ти ступенчатая (mlgu6c) или пятиступенчатая (mlgu5c).

Объем масла для заполнения:

  • в шестиступку 2,9 литра при сливе/замене, но после разборки полный объем 3,2 л;
  • в пятиступку 2,4 литра при замене, но 2,7 литра после ремонта.
4 комментария
Видео полезное? Да 26 Нет
17k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
  • 2019-08-14 12:26:02

    на каком этапе регистрации у Вас возникли трудности? Какой логин мы поможет! Просто обязательно нужно зайти на почту и подтвердить регистрацию в присланном письме! Как вариант можете войти с помощью логина из одной соцсети

  • 2019-08-14 12:20:24

    написал в ту рубрику которую подсказали!спасибо!и пошло пехало зарегестрируйся потом логин пороль в итоге все не верно и так далее (кстати в ДВС было заменено масло)можно ли получить ответ в это рубрике

  • 2019-08-14 10:28:27

    Ваш вопрос не связан с заменой масла, поэтому такие все второстепенные проблемы обсуждаются вот тут: https://etlib.ru/qa Задайте вопросы и вам на них постараются дать ответы лучшие авто эксперты с большим стажем работы на СТО.

  • 2019-08-12 14:23:50

    вопрос! Пежо-боксер 2.2 нди 201 2г.в. снят генератор для ремонта! при пуске двигателя без генератора помимо лампы АКБ загорается лампа давления двигателя (при пуске гаснет потом загорается) связанно это с отсутствием генератора

Загрузка комментариев
Популярные инструкции
по ремонту