Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Замена ремня ГРМ Chery Fora / Vortex Estina часть 2

Первая часть видеоролика «Замена ремня ГРМ Chery Fora / Vortex Estina» доступна по ссылке.

Замена ремня ГРМ на автомобилях Chery Fora или Vortex Estina проводится приблизительно через каждые 100 тысяч километров пробега. Во второй части видеоролика снимается ремень механизма газораспределения, а также находим болт, который фиксирует коленвал. Болт необходимо расположить на месте заглушки, находящейся в районе стартера и топливного фильтра. Дальнейшие действия в подробностях смотрите на видеоролике.

В комплект замены ремня ГРМ Чери Фора входит:

  • натяжной ролик — 473H-1007060, средняя цена 680 рублей;
  • обводной ролик — 481H-1007070BA, средняя цена 1000 рублей;
  • малый обводной ролик — 481H-1007071, средняя цена 230 рублей;
  • ремень ГРМ — 481H-1007073BA, средняя цена 535 рублей.

Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и региона.

10 комментариев
Видео полезное? Да 16 Нет
32k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

  • 25 января 2019

    Я так понял у вас проблемы только именно с заглушкой, вместо которой нужно фиксатор вкрутить...? Ну й черт с ним. Коленвал и так застопорите (проволокой в отверстиях под болты шкива). Главное чтобы метка на нем четко смотрела по направлению движения. А пластина то ту причем...? Ее то по любому нужно поставить!! Ведь если и получится выставить прорези на валах параллельно (в чем я сомневаюсь, бывает и пластиной приходится понастраивать чтобы в пазы плотно вошла), так как вы снимите ремень чтобы не сбить их...? Разве попытаться съемником зафиксировать шестерни валов тогда... так ремешок тогда сначала нужно просунуть, чтобы потом одеть на шестерни.

  • 25 января 2019

    здравствуйте!помогите советом!не могу открутить болт на коленвале,стопор который стопорит коленвал гнет,а болт не откручивается,пластины в распредвалы не вставлял,может есть какой вариант без них обойтись

  • 21 сентября 2016

    По книге - 40 Нм и 2 захода по 90 градусов. Перетяжка не желательна т.к . может повести ГБЦ

  • 21 сентября 2016

    подскажите какой момент затяжки головки

  • 25 ноября 2015

    в принципе катают до 65-70 тыс.км, хотя по мануалу должен меняется еще на 40, как правило ролики быстрее выйдут из строя чем ремень (если он оригинальный). Поэтому смотрите на состояние и помните что на 65-ти тысячах риск обрыва возрастает и в половины при обрыве гнутся клапана (хотя там и есть выемки, но не последнюю роль играют обороты и положение распредвалов и коленвала в момент обрыва)!

  • 24 ноября 2015

    стоит ли менять грм при 60т пробега эстина 2л 2008г ?

  • 28 августа 2015

    при помощи медицинского шприца смазкой для шрусов, предварительно выковыряв аккуратно пыльник.

  • 27 августа 2015

    Как шприцевать ролики? Заранее спасибо.

  • 30 января 2015

    ответ на картинке в комментариях первой части видео смотрите. Все показано, даже чертежи приспособ есть.

  • 29 января 2015

    здравствуйте! Большое спасибо за информацию очень помогло! Но у нас при ремонте возник вопрос! хотелось бы узгать, где в маховике находится отверстие под штифт, не можем застопорить коленвал. Или вы пользовались каким-то спец. устройством! заранее большое спасибо!

Популярные инструкции
по ремонту Chery Fora (A21)