Холодная машина заводиться и сразу глохнет на холостых. Горячая заводиться хорошо. Ошибка только одна — неисправен датчик скорости автомобиля P0500. На ходу может выскочить та же ошибка P0500. Может ли этот датчик повлиять на работу холостого хода? Спасибо.
Добрый день. У меня Опель Астра Н, 1.3, дизель. Нужна ваша помощь. Поехал на станцию и обнаружили вот такую ошибку 1191. Что за ошибка и как ее можно решить?...
Добрый день. У меня Опель Астра Н, 1.3, дизель. Появилась ошибка 010608. Что это за ошибка и значение поломки? И еще часто высвечивается ошибка что нужно добавить охлаждающую жидко......
Машина opel astra h, 1.6, бензин, 2007 г. Ошибка Р0335 датчик положения коленвала — цепь, то появляется, то пропадает сама по себе. Дело в датчике или проблема с проводкой или с ра......
После кратковременного(несколько секунд) использования для заводки автомобиля сварочного аппарата с промежуточной клеммой, выполненной специально для заводки машин, я услышал треск......
Проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ, так же попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером, возможно не хватает воздуха. Попробуйте еще почистить регулятор холостого хода, если его нет, то дроссельную заслонку.
P0500 — Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи. Проверьте разъем, провода, сам датчик скорости, разъем ЭБУ, так же проблема может быть в самом ЭБУ. На запуск вряд ли он влияет, вот датчик коленвала влияет.
Вообще-то, как вы написали, что запускается и сразу глохнет, то такое бывает при неисправном иммобилайзере. Но пишете, что горячая хорошо запускается, то вроде как иммобилайзер отпадает (хотя возможно что-то с контактами?).
Только остаётся вопрос: если на холодную мотор при запуске сразу глохнет, то каким образом вы его прогреваете всё-таки?
На месте на холостом ходу конечно никак не влияет датчик скорости ни на что, а на ходу возможно контачит плохо в соединительной колодке проводов.
А вот что запускается двигатель и глохнет, это вполне возможно неисправен датчик температуры воздуха на впуске и ДМРВ (и на начальном этапе, ошибку они могут не давать).
Утром холодная машина запускается и сразу (2- 4 сек) глохнет. Но при повторной попытке заводиться и работает нормально. Можно ездить хоть 1000 км и заводить хоть 100 раз. Если на улице тепло - около -1, +1 может и не заглохнуть полностью, только сделать пару пропусков. Как сегодня - 20 заглох и не мог завестись минуты две, причём пробовал и нажимать педаль газа при запуске. Но как завелась весь день без проблем отъездил. После 3 часов стояния было пару пропусков, но не заглохла. Ошибки не выскакивают как на зло. Лампочка перегорает ошибка выскакивает, а тут ничего.
Машина дергается на ходу
Как проверить регулятор давления топлива
Ошибка EDC
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
Ошибка Р1602
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
P0340 - ошибка датчика распредвала
А чек загорается при включении зажигания? Попробуйте еще пару раз включить зажигание секунд на 10, на третий раз запустить двигатель, запустится ли. Еще после запуска если нажать на педаль газа, то же заглохнет? Желательно проверить фактическое давление в топливной системе в момент неисправности.
По моему все нужные контрольные зажигаются и гаснут. Я в холод всегда 2 - 3 раза включаю зажигание. Сегодня я немного держал газ но заглохла.
Нужно тогда еще проверить, в момент неисправности, есть ли импульс на форсунки, не пропадает ли искра (напряжение на катушки зажигания). Может быть еще проблема в ЭБУ, но это редко бывает.
На полном газе быстрее заводиться заново, я приметил.
А без педали газа не запускается? Вы проверили импульс и напряжение на катушки пропадает когда глохнет двигатель? Попробуйте на всякий случай проверить клемму аккумулятора, чистоту контактов.