Во время движения машина начала дёргаться, потом резко заглохла. При попытке завести её, через пару раз разрядился резко аккумулятор. С толкача и буксировки, никаких результатов не дало. При этом всём искра свечная есть, топливный насос работает, ремень ГРМ на месте. В чём ещё может быть причина?
Здравствуйте! Стартер крутит, АКБ новый, свечи заменил. Ремень ГРМ в порядке, метки выставлены. Датчик коленвала новый. ВАЗ 21102 2002 г., инжектор, 8-ми клапанный...
Подскажите, где смотреть? Не заводится, нет искры, сначала троила, но заводилась, а потом вообще перестала и искра пропала....
Всем доброго дня. Подскажите, где искать? Суть такая, не заводится, то есть не срабатывает то ли стартер то ли контактная группа. Время от времени при повороте ключа тишина, то ест......
При повороте ключа не срабатывает стартер, а при замыкании отверткой клемм на самом стартере, он крутит отлично и машина заводится. Не могу понять причину? Стартер и АКБ новые...
Всем доброго дня, подскажите. Суть такая, плохо заводится особенно с утра, с перебоями, а в течении дня долго приходится гонять стартером. То есть заглушил и сразу завел заводится ......
Проверьте компрессию в цилиндрах, метки ГРМ, импульс на форсунки и давление топлива, от этого уже дальше отталкиваться.
Искра есть, но заглохла машина. Значит не поступает топливо! Или оно кончилось!
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Дизель плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
Замок зажигания ВАЗ 2110