На трассе загорелся чек двигателя и красный восклицательный знак. Масло в двигателе на отметке нижний уровень и пахнет гарью. Остановился, заглушил двигатель и снял клемму. Через 5 мин поехал и ни чего не загоралось.
Добрый вечер. Подскажите, есть ли смысл в чистке лямбды при ошибке Р0138 (высокое напряжение)? Плавают на холодную обороты, работает двигатель не стабильно, горит чек...
Здравствуйте. Пробег 145 000 км. Загорелся чек. Ошибки P0011 и P0340. Сбросил, через неделю загорелся опять. Указывает ли совместное выскакивание этих ошибок на то, что пора менять......
При работе двигателя постоянно горит желтое очертание двигателя, автомашина идет рывками....
«Масло в двигателе на отметке нижний уровень и пахнет гарью...» — так нельзя ездить. Из-за низкого уровня мог и восклицательный знак загореться и «чек» тоже.
Меняйте масло срочно из-за запаха гари. Ну или как минимум, сначала долейте до нужного уровня.
Снятием клеммы вы стерли ошибку, ждите следующего загорания чек и проводите диагностику сканером.
Сломался какой-то датчик. О чём и возвестил горящий чек. После отключения аккумулятора датчик сам себя отремонтировал, чек погас и больше не загорался.
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
P0340 - ошибка датчика распредвала
Check Engine
P0171: код ошибки бедная смесь. Причины и устранения ошибки р0171
P0016 ошибка несоответствия сигналов датчиков КВ и РВ - причина и устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
P0135: обрыв цепи подогрева датчика кислорода. Почему выскочила ошибка р0135 ДК1
P0011: ошибка положения распредвала (синхронизация или производительности системы)