Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Ошибка P0036 в Чери Амулет

Chery Amulet (A15) 2003 — 2013
Пожаловаться

Здравствуйте P0036. Зонд лямбда Цепь нагрева (Банк 1, датчик 2). Нарушение функции! Что это значит и как это исправить?

Вопрос закрыт
6k
Похожие вопросы:
Кислородный датчик Чери Амулет – 5 ответов

Помогите определить какой провод идёт к датчикам кислорода. Датчиков два. Штекера одинаковые полностью. Автомобиль Chery Bonus ( A 13)....

Троит двигатель Чери Амулет А15 – 4 ответа

Всем привет. Ездил на машинке не знал горя, тут потекла рулевая рейка купил б/у.  Менял ее три дня, но после ее замены машина стала троить и на нажатие газа стоит гул. Но иног......

Ошибка P0134 в Чери Амулет – 3 ответа

Доброго времени суток! Чери Амулет, 2008, 1.6, SQR480ED. P0134, не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1). Загорается ЧЕК. Диагностировано по ЕЛМ 327. Проверено ( в том числе......

Стали плавать обороты холостого хода – 2 ответа

Сработал зуммер. Через 50 метров на светофоре машина заглохла. Выключил зажигание, запустил снова-всё в норме. На холостых обороты стали 1100-1200 или 500. Короче стали плавать. Чт......

Увеличение расхода топлива Chery Amulet – 2 ответа

На Чери Амулет увеличился расход топлива, может ли это произойти если вышел из строя лямба-зонд?...

2 ответа
Пожаловаться

Когда мотор V-образный, тогда банк 1 и банк 2, это стороны двигателя. Там где первый цилиндр, та сторона и есть банк 1, чаще всего это правая сторона. А датчик 1, это первый от камеры сгорания, то есть который до катализатора; датчик 2 это датчик после катализатора. Если ваш двигатель рядный, то датчиков всего два, и на слово банк с цифрой можно не обращать внимания.

В вашем случае идёт речь про кислородный датчик после катализатора, у него не работает цепь нагрева, возможен разрыв одного провода в жгуте на лямбда-зонд.

Пожаловаться

Это говорит о том что на диагностическом кислородном датчике — это второй который дальний после катализатора. Неисправность в цепи нагревательного элемента датчика. Надо проверить цепи. Разъедините разъем датчика. Просто я не в курсе какая там распиновка. Вот на разъеме датчика 4 провода, обычно цвета черный сигнал датчика, сземй земля датчика, и два белых это + и земля нагревательного элемента. Вот на датчике между белыми замерить сопротивление, оно может быть 10-40 Ом, главное чтоб не бесконечное. Потом вот на разъеме куда датчик подключается вот к этим же проводам, надо замерить есть там 12в. При включенном зажигании.

Смотрите также
Загрузка комментариев