Ошибки 0030 и 0134 в Гранте

ВАЗ (Lada) Granta 2011 — н.в.

игорь чуряков

15.01.2017 в 10:58

Похожие вопросы:

Чек энжин из-за датчика кислорода на Гранте – 2 ответа

Неисправность ДК обнаружена на СТО. Датчик заменен самостоятельно, контрольная лампа гасла на непродолжительное время, горит снова. Расход бензина больше, чем обычно....

Двигатель троит, детонация, загорелся чек – 4 ответа

Загорелся чек, двигатель работает как троит, идёт детонация, из под клапанной крышки небольшой стук. Перед этим протирал двигатель, снимал наконечники со свечей и ставил их на мест......

Бензин уходит в поддон Лада Гранта – 4 ответа

Жор масло отсутствует! Но уровень масла выше мах на 2 см. Антифриз на месте. Присутствует запах бензина. Стоит сканер бортовой выдает ошибки 0830, 0134, 0133, 0102, 0113, 0122, 022......

Не заводится выдает ошибку р0134 ВАЗ Гранта – 3 ответа

Здравствуйте. У меня такая проблема. Не заводится машина. Компьютер выдает ошибку р0134. Что делать?...

Ошибки р0363, р1301 в Лада Гранта – 3 ответа

Вечер добрый. В сервисе менял резонатор. Позже заметил что не установили шайбу треугольной формы. Со временем приемная труба ослабла, решил подтянуть, сорвал шпильку. Завел авто, з......

2 ответа

игорь чуряков

15.01.2017 в 11:40

Я сбрасываю эбу к заводским настройкам на ходу, через бк, работа эбу нормализуется, расход приходит в норму, машина тянет. Стоит заглушить и все опять по кругу, работа эбу в аварийном режиме, расход по городу доходил до 17 литров на сотку. Проводим манипуляции с эбу и все приходит в норму

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

12 Комментариев

Ещё раз пишу вам: сбрасывая ошибки, вы не решаете проблему, а вот именно заставляете работать мотор по аварийному режиму, то есть без кислородного датчика, отсюда и расход топлива большой. Надо решить проблему кислородника и тогда всё будет нормально.

Расход топлива наверное смотрите по Б/К - мгновенный расход - это показатель ну очень примерный, ещё и с погрешностями. Надо делать замер пробежав примерно 500 км или 1000, зная сколько литров заправлено и сколько сожгли, потом сравнить с Б/К и сделать корректировку.

После сброса настроек эбу к заводским у меня расход по городу в районе 7.5-8.5 литров

Это ваш Б/К лукавит. Ладно, выйдите из-за руля и посмотрите сзади на трубу глушителя, там на выхлопе наверняка чёрная сажа - это говорит о богатой смеси, то есть лямбда-зонд не работает.

Смотрю средний, что такое мгновенный я знаю, при этом средняя скорость в районе 17 км.ч

Ладно будем рассматривать вашу точку зрения. Ваш средний расход, это сколько км пробежали, 2, 3 или 5, может 15. Это не замеры, это самообман!

Не хотите ремонтировать лямбда-зонд, тогда не жалуйтесь, катайтесь на здоровье, обманывайте себя сбрасыванием настроек. Когда-то контроллеру это надоест и он вообще вам заблокирует запуск двигателя или ещё какие-нибудь проблемы возникнут. Собственно катаясь сейчас на богатой смеси, вы уже забиваете катализатор раньше времени и в камерах сгорания нарастает нагар, там недалеко и до залегания поршневых колец.

При работе эбу в аварийном режиме мгновенный расход при разгоне доходит до 30 литров. На СТО проверял свечи, состояние нормальное, если покататься с эбу работающем в авар режиме свечи в черном налете.

Я работаю в такси и минимальный пробег за смену 250-300 по городу, за сутки до 500

У меня создаётся мнение, что вы добиваетесь, чтобы я тут пошаманил, поколдовал и ... ваш авто избавился от всех "болячек"? Этого не получится - волшебная Новогодняя ночь прошла. Придётся вам самостоятельно ставить машину на смотровую яму и проверять кислородный датчик, может сразу и заменить. Я уверен - ошибки пропадут надолго, может навсегда.