Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Несколько отказов в Мазда 6

Mazda 6 I (GG) 2002 — 2007
Пожаловаться

Добрый день. Ехал по МКАДу. Через 10 минут отключился ГУР. Без каких-либо внешних проявлений. Просто руль стал очень тугим. И еще через 5 минут последовательно один за другим на приборной доске включились датчики «Разряжен аккумулятор», «Повреждение двигателя» и «Скользкая дорога». Включались с интервалом в 10-15 секунд.

Машина вела себя абсолютно нормально. Только руль так и оставался тугим. Дома отключил аккумулятор и включил снова. Завел двигатель. ГУР не включился. Горит датчик разрядки аккумулятора, остальные не включаются. Но я и не трогался с места. Двигатель работает ровно, без шумов. Масло на уровне, никаких стуков или других посторонних шумов.

Что может быть? Проблема в кабелях где-то? В разъемах датчиков? Как то ГУР и эти индикации могут быть связаны между собой?

С уважением, Сергей.

Вопрос закрыт
3k
Похожие вопросы:
Ошибка p0012 в Мазда 6 – 3 ответа

Ошибка p0012. Как исправить? Где копаться? Что делать?...

Можно поставить генератор с тремя контактами или собрать из двух один? – 2 ответа

Подскажите разницу генераторов с двумя контактами и тремя? У меня левый руль, стоит с двумя фишками — сгорел регулятор напряжения. Могу ли я поставить генератор с тремя контактами ......

Ошибка Р0016 в Мазда 6 – 2 ответа

Здравствуйте. Заменили цепь, натяжитель, успокоители два, фазораспределительную шестерню, болт распредвала или коленвала точно не знаю как называется. При затяжке у него не было ди......

Горит лампа аккумулятора Мазда 6 – 2 ответа

Генератор только что починили, заменили диодный мост и подшипник. Аккумулятор новый, вчера поменял.При повороте ключа загораются все лампы как положено, горят в полный накал. После......

Отсутствие активности сигнала датчика кислорода перед нейтрализатором в Мазда 6 – 1 ответ

Здравствуйте. Не подскажите что нужно сделать что бы исправить? Удалил катализатор и вылезла ошибка...

2 ответа
Пожаловаться

Ваш индикатор разрядки аккумулятора, говорит о том что генератор не выдаёт зарядку. Естественно загорелся «Повреждение двигателя». ЭБУ двигателя видя что зарядки аккумулятора нет, начинает экономить энергию, и отключает лишние потребители энергии: ГУР(он у вас видимо с электроприводом, вот электромотор и отключился). Ну стабилизация подвески видимо отключилась по той же причине(значок скользкой дороги). Сейчас пока ещё какой-то запас энергии есть в аккумуляторе, но когда он высосется, тогда мотор уже не запустите.

Надо проверять напряжение и если подтвердится неисправность генератора, то ремонтировать его. Там большая вероятность: сточились щётки или сгорел реле-регулятор, возможно конечно и более серьёзное что-то.

Лучший ответ
3 Комментария
oberon

Но индикатор разрядки аккумулятора загорелся позже. Сначала отключился ГУР. Аккумулятору несколько месяцев… Хотя из-за морозов мог и снизить емкость. В этот раз немного сэкономил. Купил средненький по цене. Все же ГУР был первым. Индикатор аккумулятора вторым. Все равно может быть такая неисправность, как Вы описали?

Пожаловаться
Анатолий.sib

Какой индикатор первым включился, а какой вторым - это не так важно. И не важно аккумулятор новый или подержанный. Я же вам всё растолковал - неисправен генератор похоже. Короче, похоже вам надо обратиться к автоэлектрику, если самостоятельно не сможете проверить и отремонтировать.

Пожаловаться
oberon

Спасибо! Завтра еду к электрику.

Пожаловаться
Пожаловаться

Нашелся ответ вчера. Слетел ремень со шкива, который приводил в действие ГУР и генератор. ГУР само собой не работал, генератор тоже. Из-за неработающего генератора мозги стали отключать все «посторонние нагрузки». Отсюда светились постепенно индикаторы ошибок на панели.Так что ответ был верным. Спасибо!

Смотрите также
Загрузка комментариев