Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Замена радиатора двигателя Volkswagen Golf 3

В фотоотчете на примере автомобиля Volkswagen Golf III (Фольксваген Гольф 3) рассматривается замена радиатора двигателя, имеющего номер 1H0121253BA, имеющего габариты 630х380 мм.

Данный радиатор устанавливается на автомобили, оборудованные кондиционером, со следующим перечнем двигателей: 1Z, AAM, ABF, ACC, ADZ, AEP, AFN, AFT, AGG, AHU, AKR, AKS, ALE.

Кроме радиатора на фотоотчете также проведена замена термостата. Все основные указания к проведению этой процедуры можно найти в описании фотографий.

Какие аналоги радиатора охлаждения двигателя подходят на Volkswagen Golf 3?

Какой термостат ставить на VW Golf 3, когда менять?

Оригинальный номер 056121113D, средняя цена 1773 руб.

Аналоги:

Периодичность проверки — каждые 60 тыс.км.

1

Сначала снимается корпус воздушного фильтра, чтобы получить доступ к креплению осушителя.
2

Далее снимаем лыжу и фары.
3

Вынимаем противотуманные фары и указатели поворота. Откручиваем 7 болтов на 10, по два пистона крепления локеров. Затем движением «на себя» снимается бампер.
4

В данном случае менялся также термостат по причини его заклинивания. Чтобы заменить термостат сперва снимаем ремень генератора и компрессора кондиционера, ослабляем три болта крепления насоса ГУР к кронштейну, снимаем ремень с насоса гидроусилителя руля и помпы. Затем откручиваются еще 4 болта, снимается насос ГУР вместе с кронштейном и подвешивается в стороне. Далее под автомобиль подставляем какую-нибудь емкость, снимаем стопорное кольцо с нижнего патрубка радиатора и снимаем сам патрубок с фланца помпы. Открываем крышку расширительного бачка. Ослабляем два болта фланца с термостатом и сливаем остаток охлаждающей жидкости.
5

Снимаем верхний патрубок.
6

А также нижний патрубок с радиатора.
7

С каждой стороны откручиваются четыре болта и снимается усилитель бампера.
8

Далее откручиваем: два болта крепления компрессора кондиционера, хомут на верхнем шланге к радиатору и крепление осушителя.
9

Компрессор стараемся сместить ближе к центру автомобиля, чтобы была возможность выдвинуть радиатор кондиционера вперед.
10

Откручиваем четыре самореза спереди автомобиля, которые соединяют радиаторы и четыре самореза внутри моторного отсека, держащие радиатор охлаждающей жидкости.
11

Не забудьте снять проводку с датчика включения вентилятора.
12

Тянем радиатор кондиционера на себя, затем через появившийся зазор вытаскиваем радиатор охлаждающей жидкости.
13

Рассматриваемый радиатор прослужил 15 лет. Гниль пошла снизу слева.
14

Новый оригинальный радиаатор.
15

Оригинальный радиатор кондиционера без намеков ан ржавчину.
4 комментария
Инструкция полезная? Да 13 Нет
29k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

  • 29 августа 2020

    Здравствуйте. Посмотрите здесь https://www.youtube.com/watch?v=hDmtCXqap-g

  • 22 мая 2014

    а в чем собственно проблема, заходишь на любой сайт автозапчастей вбиваешь свой вин и узнаешь какой ремень тебе нужен...

  • 21 мая 2014

    есть у кого номер ремня на фото 15-15

  • 22 ноября 2013

    как снимается отопительная печь(радиатор) под панелем фольсфаген голф 3 диз мотор 1.9

Популярные инструкции
по ремонту Volkswagen Golf III