Замена масла Мазда СХ 5

Чтобы поменять масло нужно прогреть двигатель, потом установить авто на эстакаду или смотровую яму, открыть капот и открутить крышку заливной горловины для быстрого слива старого масла.

Если у вас стоит штатная защита двигателя, то чтобы добраться к сливной пробке и масляному фильтру, нужно снять лючок. Для выкручивания фильтра нужен съемник масляных фильтров, а для выкручивания сливной пробки — шестигранник.

Перед тем как сливать отработку, подставляем пустую тару и ждем минут 15 пока стечет старое масло (в данном случае защита картера снималась для более удобного доступа).

Тем временем можно распаковать новый масляный фильтр (берем оригинал), смазать уплотнительное резиновое кольцо свежим маслом. А на болт сливного отверстия установить новую уплотнительную шайбу (они одноразовые и обязательно меняются при каждом откручивании, поэтому можно покупать либо одно кольцо, либо же целый комплект).

Масло и фильтр для замены. В данном случае все расходники, по рекомендации производителя, оригинальные.

Вязкость масла лучше подбирать исходя из климатических условий и общих рекомендаций автопроизводителя.

После того как масло сбежало, закручиваем сливное отверстие, вкручиваем новый масляный фильтр и переходим к подкапотным работам. Для того, чтобы было удобнее заливать масло, можно снять декоративную пластиковую защиту. Берем канистру с маслом и аккуратно заливаем в горловину. Нужно залить около 4,5 литров.

Потом закручиваем крышку горловины, через минутку вытягиваем масляный щуп и смотрим на уровень масла в двигателе Мазды CX-5 (должно быть на максимальной отметке). Затем, прогрев двигатель, замеряем уровень контрольный раз (должен быть посредине меж макс. и мин.)