Технические данные AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 quattro. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

Основной ремень

17.8 x 1300

Дополнительный ремень системы кондиционирования

14.24 x 855

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Ремень контроллёра

Число оборотов при максимальной мощности

5800 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

3500 1/min

Максимальный крутящий момент

164 Nm

Ход

86,40 mm

Внутренний диаметр цилиндра

81,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

4°+/34°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

38°-/8°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,950 - 5,970 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,940 - 5,950 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

7,50 - 14,00 bar

Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

9,20 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

1,00 bar

Испытательная температура 80° C

Максимальный перекос головки цилиндра

0,100 mm

Минимальная высота головки цилиндра

139,25 mm

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,40 - 1,60 bar

Термостат открывается при температуре

87° - 102°

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH

F 7 LTCR

Свечи зажигания/свечи накаливания BERU

14FGH7DTURX

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

BKUR6ET10

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

OTTO 88 ROZ

Приготовление горючей смеси – обозначение

Система впрыскивания бензина

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Приготовление горючей смеси – тип

вариант 1

M 3.2

вариант 2

M 3.8.2

Давление в системе

4,00 bar

без пониженного давления

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится в центральной консоли рядом с пепельницей для задних пассажиров.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

780 - 900 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

780 - 900 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

0,50 %

Повышенное число оборотов на холостом ходу

2500 - 2800 1/min

Содержание CO при повышенном холостом ходе

0,30 %

Максимальное содержание HC при холостом ходе

100 ppm

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака

Давление в задних шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака

Размеры ходовой части

Колёсная база

2607 - 2624 mm

Колея передних колёс

1489 - 1500 mm

Колея задних колёс

1469 - 1479 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

Схождение передних колес (общая ширина)

параметр настройки

0°20'+0°04'-0°04'

Проверочное значение

0°20'+0°10'-0°10'

Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)

параметр настройки

0°12'+0°02'-0°02'

Проверочное значение

0°12'+0°07'-0°07'

с алюминиевым кронштейном опоры, параметр настройки

0°09'+0°02'-0°02'

с алюминиевым кронштейном опоры, Проверочное значение

0°09'+0°07'-0°07'

PR. - номер 1BV, параметр настройки

0°09'+0°02'-0°02'

PR. - номер 1BV, Проверочное значение

0°09'+0°07'-0°07'

Развал передних колёс

PR. - номер 1BA

-0°25'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BA, с алюминиевым кронштейном опоры

-0°35'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BC

-0°25'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

с алюминиевым кронштейном опоры, PR. - номер 1BC

-0°35'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Код оснащения (номер PR) 1BP

-0°25'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Код оснащения (номер PR) 1BP, с алюминиевым кронштейном опоры

-0°35'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BE

-0°40'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BE, с алюминиевым кронштейном опоры

-0°50'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Код оснащения (номер PR) 1BB

-0°15'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Код оснащения (номер PR) 1BB, с алюминиевым кронштейном опоры

-0°20'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BT

-0°30'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BT, с алюминиевым кронштейном опоры

-0°30'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 1BV

-1°00'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

18°40'+0°30'-0°30'

Схождение задних колёс

стандартная ходовая часть

0°16'+0°10'-0°10'

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'

PR. - номер 1BV

0°16'+0°10'-0°10'

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'

Развал задних колёс

стандартная ходовая часть

-0°40'+0°30'-0°30'

максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)

PR. - номер 1BV

-0°55'+0°15'-0°15'

максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы)

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54

13,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма C54, Вентилируемый дисковый тормозной механизм

22,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3

15,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3, Вентилируемый дисковый тормозной механизм

25,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C54

11,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма C54, Вентилируемый дисковый тормозной механизм

20,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3

13,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3, Вентилируемый дисковый тормозной механизм

23,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38

10,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C38

8,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

14,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой

17,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой

7,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой

7,00 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54

280,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3

288,00 mm

Диаметр тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38

245,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54

54,00 mm

Суппорт дискового тормозного механизма FN3

57,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38

38,10 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

10 Nm

Подшипник распределительного вала

10 Nm

сначала затянуть крышку(-и) подшипника 2 и 4

Приводная шестерня распределительного вала

65 Nm

Регулятор распредвала

10 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

25 Nm

Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования

20 Nm

Натяжной ролик зубчатого ремня

от 1997/08

40 Nm

до 1997/07, гайка(и)

10 Nm

до 1997/07, винт(ы)

25 Nm

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

25 Nm

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

10 Nm

Нижний кожух зубчатого ремня

10 Nm

20 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

96,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

60 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Ступень 03

90°

Впускной коллектор

10 Nm

Выпускной коллектор

25 Nm

Заменить гайки.

Свечи зажигания

30 Nm

Топливопровод

M12

20 Nm

полый(е) винт(ы)

M14

30 Nm

полый(е) винт(ы)

Кронштейн топливного фильтра

1,2 Nm

Датчик детонации

20 Nm

Датчик положения коленвала

10 Nm

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

25 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

25 Nm

Виброгаситель

Класс прочности 10.9

40 Nm

Ременный шкив коленчатого вала

40 Nm

использовать только прочность 10.9

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01

90 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Ведущий диск сцепления

25 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Маховик

Двухмассовый маховик, Ступень 01

60 Nm

Использовать новые винты.

Двухмассовый маховик, Ступень 02

180°

Ступень 01

60 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Винт(ы) спуска масла

50 Nm

Масляный картер

на коробке передач, M8

25 Nm

на коробке передач, M10

45 Nm

10 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

M10

45 Nm

Маслоохладитель

25 Nm

Шатунный подшипник

Ступень 01

30 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Коренной подшипник

Ступень 01

65 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Держатель двигателя

45 Nm

на блоке цилиндров двигателя

Подшипник двигателя

25 Nm

Стопор против проворачивания

25 Nm

Агрегатный кронштейн

M12 x 110

110 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

M10, с оребрением

75 Nm

Использовать новый винт(ы).

M10, без оребрения

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

M8 x 25, Ребристая головка винта.

75 Nm

M8 x 25

30 Nm

Труба выхлопного газа

30 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Кислородный датчик

50 Nm

Генератор

25 Nm

M10

40 Nm

Стартёр

65 Nm

Компрессор кондиционера

25 Nm

Держатель - компрессора кондиционера

Класс прочности 8.8

25 Nm

Класс прочности 10.9

30 Nm

Напорная магистраль компрессора кондиционера

25 Nm

Насос усилителя рулевого управления

25 Nm

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

25 Nm

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

25 Nm

Вязкостная муфта вентилятора

10 Nm

M10

45 Nm

Рабочее колесо вентилятора

10 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

с кронштейне опоры

20 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поперечном рычаге подвески

90 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

50 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Карданный шарнир рулевого механизма

30 Nm

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

75 Nm

Рулевая передача

68 Nm

Использовать новые винты.

Напорная магистраль на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)

40 Nm

Обратный слив на рулевом механизме

полый(е) винт(ы)

50 Nm

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры

50 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

40 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры

50 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

40 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике

90 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)

125 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке, Гайки с буртиком

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике

80 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)

125 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке, Гайки с буртиком

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

M14, Центральный болт

115 Nm + 180°

Использовать новый винт.

M16, Центральный болт

190 Nm + 180°

Использовать новый винт.

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

100 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт

7 Nm

зажимной винт

50 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

40 Nm

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

25 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

40 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

с шаровым шарниром

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

с резиновой опорой

40 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C54

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

Суппорт дискового тормозного механизма FN3

25 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38

60 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

125 Nm

Очистить оребрение.

Воздушный клапан

10 Nm

Тормозная магистраль

15 Nm

Тормозной шланг

на тормозной магистрали

15 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

20 Nm

Шток переключения передач

23 Nm

Шток вилки переключения передач

40 Nm

Выжимной цилиндр

25 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10

45 Nm

M12

65 Nm

Подшипник коробки перемены передач

23 Nm

M10

50 Nm

Кронштейн коробки перемены передач

40 Nm

на коробке передач

Приводной вал

на коробке передач, M8

40 Nm

на коробке передач, M10

80 Nm

M10, на заднем мосту

70 Nm

M14, Центральный болт

115 Nm + 180°

Использовать новый винт.

M16, Центральный болт

190 Nm + 180°

Использовать новый винт.

Промежуточный подшипник ведущего вала

23 Nm

Карданный вал

55 Nm

Использовать новый винт(ы).

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове

23 Nm

Теплозащитный экран карданного вала

23 Nm

Маслоналивной(ые) винт(ы)

25 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A

25 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

стойка подшипника, на кузове

55 Nm

с кронштейне опоры

70 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поперечном рычаге подвески

70 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Балка заднего моста

на кузове

110 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста

25 Nm

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

с кронштейне опоры

50 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

50 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста

70 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

95 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

M14, Центральный болт

115 Nm + 180°

Использовать новый винт.

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста

90 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

50 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

50 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

40 Nm

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

5750±750 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

4700±700 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

3250±450 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

2625±375 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

2150±350 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

1450±250 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

1200±200 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

1000±200 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

800±150 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

610±70 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

325±50 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

190±40 Ohm

Сопротивление датчика положения коленчатого вала

480 - 1000 Ohm

при 20°C

Сопротивление клапанных форсунок

11,00 - 13,00 Ohm

при 20°C

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Ёмкость аккумуляторной батареи

44 А-ч

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

220 Ампер

по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

3,00 литра(ов)

Спецификация моторного масла

VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00

повышенный срок службы

VW 503 00|VW 504 00

Ступенчатая коробка передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A

2,75 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A

G 052 911 A2

Оригинальное масло

Дифференциал заднего моста

1,90 литра(ов)

Спецификация масла заднего моста

API GL5 SAE 90

Сервоуправление

0,80 литра(ов)

Спецификация масла гидроусилителя руля

G 004 000 M2

Оригинальное масло

Охлаждающая жидкость

6,50 литра(ов)

Спецификация охлаждающей жидкости

Антифриз на этиленгликолевой основе

Тормозная жидкость при замене

1,25 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

DOT 4

Хладагент для кондиционера

от 1997/11, до 1998/10

700 - 750 Грамм

от 1998/11

550 - 600 Грамм

до 1997/10

650 - 700 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

250 - 300 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Zexel

G 052 154 A2

Оригинальное масло

Компрессор Denso

G 052 300 A2

Оригинальное масло

Компрессор Delphi

G 052 300 A2

Оригинальное масло

Ёмкость бака

60 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с двойными фарами, с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d Longlife

с одинарными фарами, с галогенной фарой

H4 12V 60/55W P43t

с ксеноновыми фарами

D2S 85V 35W P32d-2

Дальний свет

с двойными фарами

H7 12V 55W PX26d Longlife

с одинарными фарами

H4 12V 60/55W P43t

Стояночный фонарь

с двойными фарами, с галогенной фарой

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

с одинарными фарами, с галогенной фарой

T4W 12V 4W BA9s

с ксеноновыми фарами

H6W 12V 6W BAX9s

Противотуманная фара

от 1999

H7 12V 55W PX26d Longlife

до 1998

H1 12V 55W P14,5s

Передний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Боковой фонарь указателя поворота

от 1999

WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

до 1998

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь указателя поворота

P21W 12V 21W BA15s

Задний фонарь

Задний габаритный огонь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фонарь стоп-сигнала

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Плафон кабины

сзади

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

спереди

C10W 12V 10W SV8,5-8

Страховочное освещение двери

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Фонарь освещения багажника

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Освещение пространства для ног

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Подсветка перчаточного ящика

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

от 2000

каждые 180.000 km

до 1999

каждые 120.000 km / 5 года/лет

Ремонтный комплект приводного ремня

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

производителем не предписано

Интервал замены ремня агрегата

до 1999

каждые 120.000 km / 5 года/лет

от 2000

каждые 120.000 km

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 60.000 km

Интервал замены свеч зажигания

каждые 60.000 km / 6 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

каждые 2 года/лет

Интервал замены масла и фильтра двигателя

при каждой проверке и замене масла по индикатору периодичности

Интервал замены системы аварийного аккумулятора

каждые 4 года/лет

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 30.000 km

Технические данные других модификаций AUDI A4 (8D2, B5)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также