Если хотите на Джили СК снять коробку передач и поменять сцепления самостоятельно, а не обращаться в сервис, то обязательно позовите помощника, возьмите несколько домкратов и найдите эстакаду или смотровую яму. Процедуру демонтажа КПП Geely стоит начинать со слива масла и снятие приводных валов (придется снимать откручивать рулевые тяги, стойки стабилизатора и нижние болты амортизационной стойки). Под капотом автомобиля работы тоже много — нужно снять аккумулятор, катушку, снять кулисы, открутить цилиндр сцепления, стартер автомобиля, выкрутить два болта крепления коробки, а затем перейти к работам под машиной.
Более наглядно, про снятие коробки Geely CK своими руками, чтобы узнать расположение всех креплений и деталей подлежащих демонтажу смотрите на видео.
- Механическая коробка передач - устройство, работа, эксплуатация и основные неисправности МКПП.
-
Свист в КПП и рывки при переключении передач
- Плохо включается первая передача
- Присадки для МКПП
- Неисправности коробок передач
- Шум в коробке передач
- Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
- Масло для коробки передач
- Круиз-контроль
- Замена ремня ГРМ Джили
-
Расположение салонного фильтра Geely Otaka/CK
- Замена топливного фильтра Geely CK
- Снятие передней и противотуманной фар Geely CK
-
Замена подшипника задней ступицы Geely CK
-
Как снять и заменить стартер на Джили СК?
- Замена троса ручного тормоза на Geely CK / CK-2
-
Замена термостата на Джили СК
- Замена масла в КПП Geely CK2/Otaka