Если хотите на Джили СК снять коробку передач и поменять сцепления самостоятельно, а не обращаться в сервис, то обязательно позовите помощника, возьмите несколько домкратов и найдите эстакаду или смотровую яму. Процедуру демонтажа КПП Geely стоит начинать со слива масла и снятие приводных валов (придется снимать откручивать рулевые тяги, стойки стабилизатора и нижние болты амортизационной стойки). Под капотом автомобиля работы тоже много — нужно снять аккумулятор, катушку, снять кулисы, открутить цилиндр сцепления, стартер автомобиля, выкрутить два болта крепления коробки, а затем перейти к работам под машиной.
Более наглядно, про снятие коробки Geely CK своими руками, чтобы узнать расположение всех креплений и деталей подлежащих демонтажу смотрите на видео.
-
Механическая коробка передач - устройство, работа, эксплуатация и основные неисправности МКПП.
-
Свист в КПП и рывки при переключении передач
-
Плохо включается первая передача
-
Присадки для МКПП
-
Неисправности коробок передач
-
Шум в коробке передач
-
Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
-
Масло для коробки передач
-
Круиз-контроль
-
Замена ремня ГРМ Джили
-
Расположение салонного фильтра Geely Otaka/CK
-
Замена топливного фильтра Geely CK
-
Снятие передней и противотуманной фар Geely CK
-
Замена подшипника задней ступицы Geely CK
-
Как снять и заменить стартер на Джили СК?
-
Замена троса ручного тормоза на Geely CK / CK-2
-
Замена термостата на Джили СК
-
Замена масла в КПП Geely CK2/Otaka