Для снятия и замены генератора на 406 пыже придется снимать колесо, подкрылок, само-собой скидывать приводной ремень, а еще откручивать натяжной ролик, поскольку он будет мешать вытягивать болт крепящий генератор (если не снимать ролик, то тоже можно, но сильно не удобно подлазить накидным ключом).
Сверху доступ к генератору автомобиля Peugeot 406 2.2 HDI очень плохой и можно буквально лишь открутить провода (нужны головки на «8» и «13»), поэтому такую процедуру удобнее всего будит производить на смотровой яме. Если вынимать генератор все же соберетесь с подкапотного пространства, то, будьте готовы, немного помучатся. При снятии генератора на Пежо 406 желательно произвести проверку роликов и ручейкового ремня.
Наглядно увидеть, как быстрее всего можно произвести замену генератора Peugeot 406 можно на видео.
-
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
-
Как натянуть ремень генератора
-
Обгонная муфта генератора
-
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
-
Свист на холодном двигателе
-
Проверка реле напряжения
-
Схема генератора автомобиля
-
Горит лампа зарядки аккумулятора
-
Как устранить свист ремня генератора
-
Замена ремня ГРМ и помпы на Peugeot 406
-
Где метки ГРМ Peugeot 406?
-
Замена ремня ГРМ и водяной помпы на Пежо 406
-
Замена приводного ремня Пежо 406
-
Замена сайлентблоков передних рычагов Пежо 406
-
Найти предохранитель свечей накала пежо 406 дизель
-
Замена переднего ступичного подшипника на Peugeot 406
-
Замена тормозной жидкости на Пежо 406
-
Замена масла Пежо 406