Замена переднего ступичного подшипника Калдина

Замена переднего подшипника ступицы на Тойота Калдина ET196 вполне осуществима в гаражных условиях. Начинается все со снятия колеса. Затем откручивается гайка рулевого наконечника.

Снять сам рулевой наконечник можно с помощью съемника или просто выбить, внимательно целясь, чтобы не попасть по резьбе. После этого надо снять тормозной суппорт, открутив пару болтов крепления. Еще один болт держит тормозной шланг и его также надо открутить.

Далее снимаются тормозные колодки и откручиваются крепления кронштейна, на который установлен суппорт. После чего можно открутить ступичную гайку. Если гайка не желает откручиваться, стоит поискать помощника, который будет удерживать педаль тормоза, и откручивать гайку ключом подлиннее, или даже с помощью трубы. Разумеется, последние действия следует производить до снятия суппорта.

Теперь можно снять тормозной диск. Если он прикипел, следует побрызгать ВД-40 отверстия с резьбой и закрутить туда пару болтов, которые отожмут диск от ступицы.

Сняв диск, следует заняться креплениями шаровой опоры и креплениями стойки амортизатора к поворотному кулаку. Проделав все вышеперечисленное можно снять ступицу в сборе, открутить шаровую и заняться выпрессовкой ступичного подшипника. Как это происходит показано в данном видео.