Здравствуйте! Вставила ключ в замок зажигания, провернула и ничего, тишина, панель не светится, ничего нигде не щелкнуло даже. Поменяла релюшки зажигания, грешу на стартер, поскольку аккумулятор практически новый. Кто сталкивался с подобным и как решить вопрос?
При запуске двигателя идет нормальный заряд, по мере нагрева дигателя уровень заряда становится меньше. Менял «шоколадку», протягивал провода массы — всё без изменения. Снимал и от......
Начну с начала! Решил я помыть двигатель помыл подождал 30 мин. и начал подключать аккумулятор. И не правильно подключил клеммы. Теперь она вообще не заводиться. Не знаю что уже де......
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с ответом, 3 дня назад заряжал аккумулятор и уже сел. Когда включаешь печку, в салоне как буд-то скрежет слышно. На первой и на задней скорости ......
Приобрел б/у 21074. Со временем случайно обнаружил, что при включении зажигания(но не заводя двигателя), где-то, через 16 сек появляется зудящий звук в распределителе зажигания. До......
При работе двигателя с подключением нагрузки падает напряжение до аварийного значения в течении нескольких минут. Заметилось изначально по бортовому вольтметру падением напряжения ......
«панель не светится...» — эти ваши слова означают, что не поступает напряжение к щитку приборов и соответственно не поступает напряжение и на стартер. Поэтому вероятнее всего не заводится из-за проблем с электрикой. У вас стартер вообще признаков жизни не придаёт?
Если не поступает напряжение к замку зажигания — проверяйте состояние наконечников на клеммах аккумулятора (очистить от окислов, подтянуть крепёжный болт).
Сделать замер напряжения аккумулятора нагрузочной вилкой.
Если с аккумулятором всё в порядке, тогда значит неисправен замок зажигания. Прежде чем его менять, сделать замеры напряжения на его клеммах при разных положениях ключа (то есть удостовериться, что к замку напряжение приходит от батареи, а дальше не передаётся при включении зажигания и на стартер не идёт.
Только что постучала немного по стартеру, повернула замок зажигания, все засветилось, давай заводить - стартер щелкнул и всё потухло снова
Пропадает контакт. Искать где он ослаблен.
" щелчок громкий и всё потухло..." — эти ваши слова говорят о том, что в каком-то месте слабый контакт. Как только вы пытаетесь включить стартер, в слабом месте сопротивление возрастает и контакт пропадает. Щелчок — это проскакивание искры, попытка соединения контактов (может иногда соединение произойти, но тогда будет в этом месте сильный нагрев).
Даю вам схему, и указал синими стрелками где надо проверить контакты
Начните с подтягивания гаек на силовых болтах стартера (если уж вы там чего-то пытались делать и напряжение появлялось).
И на всякий случай проверьте крепёжные места стартера (может там плохая подтяжка и от этого будет плохая «масса»).
Ещё бывает тоже щелчок внутри стартера и далее он не крутит, это случай когда подгорают «пятаки» во втягивающем реле. Но… в таком случае, не гаснет щиток приборов, панель продолжает светиться.
Проверь АКБ, поставь с другого авто .
Сегодня уже негде проверить АКБ, завтра проверю. Зачистила клеммы на аккуме, прощупала проводки на реле, вставила ключ, зажглась панелька, провернула — щелчок громкий и всё потухло...
Возрастание сопротивления - щелчок - контакт пропал, цепь разорвалась, напряжения нет, потому и "всё потухло".
Это тоже семёрка, и тоже не заводилась.
Фото из личного архива.
Добавлю — это блок предохранителей, нижняя, моторная сторона, силовые разъёмы.
Спасибо, подожду помощь товарища и вместе по Вашей схеме попробуем, боюсь, что сама не смогу… Электрик, который смотрел её первоначально, сказал, что нужно поменять реле зажигания, их я поменяла, предохранители тоже практически все. Вот сегодня последую Вашему совету, отпишусь
Электрик ваш похоже малограмотный. Если бы было неисправно какое-либо реле, тогда панель приборов не затухает, да и щелчка пожалуй не было бы. Обратитесь к другому человеку, более грамотному в таких делах, чтобы не делать лишнюю работу и, не тратить зря деньги и время.
Приехал кум, открыл капот, проблема в массе оказалась, снял массу, завёл машину)))
Кум молодец, видать пограмотнее того электрика оказался. Про "массу" я вам писал в ответе. Она важна, практически - это минусовой контакт. Её места обычно зачищают, а не снимают.
Так то оно так, обратиться можно, но у нас в деревне это проблематично, а в район её ведь как-то дотолкать нужно, поэтому и приходится принимать помощь от тех, кто рядом. В любом случае, спасибо Вам огромное!!! Может, после праздников кого-нибудь «приглашу» к своей ласточке
15 июля 2021
Проверьте предохранители и плавкие вставки, массы, попробуйте поставить другой аккумулятор, проверьте замок зажигания.
15 июля 2021
Приора стояла 3 недели. сел аккумулятор, машина никак не реагирует. Пробовали прикурить тоже никакой реакции.
Почему аккумулятор быстро разряжается
Пробой катушки зажигания
Почему не работает прикуриватель
Как проверить бронепровода
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Ошибка Р1602
Как проверить катушку зажигания
Александр Павалев
16 июля 2021
Стартер не работает? Или все электроприборы?