Может ли глохнуть двигатель на холостых, если переливает форсунка топливо?

В теории конечно может.

Когда глохнет, тут же выкрутить свечи и глянуть. Мокрые?

Выкручивайте свечи и запоминайте какая из какого цилиндра. Какие изоляторы на электродах, какого цвета каждая. Даже подавая на одну форсунку питание как при больших оборотах, двигатель не глохнет, сам проверял, на не годной форсунке.

Если сказали что лямбда не работает, какие ошибки еще показал сканер. Давление топлива проверьте в рампе форсунок и перед фильтром. Возможно не хватает и поэтому одна капает, а не распыляет. Если ее заменить, то возможно вообще начнет только схватывать и не заведется. А при не работающем лямбде — расход пойдет большой.

Вы катушку проверьте, она похоже умирает. На управление катушки через контрольку подайте прерывистые импульсы, примерно с минуту. И скорее всего поймете, что искра будет раз пять-шесть, а потом просто исчезнет. Так умирает катушка и очень часто так происходит, вот и результат, что заводится и сразу глохнет.

Поменял коммутатор и лямбду, все стало хорошо, отлично, как часы работает, спасибо всем.