Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,15 - 0,25 mm
при температуре охлаждающей жидкости 20°C
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,40 - 0,50 mm
при температуре охлаждающей жидкости 20° C
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. 
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°12'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°12'+0°06'-0°06'
Развал передних колёс
-0°39'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
2°54'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Схождение задних колёс
Проверочное значение
0°12'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°12'+0°06'-0°06'
Развал задних колёс
-0°41'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника, Ступень 01
17 Nm 
Соблюдать последовательность закрутки. 
Корпус подшипника, Ступень 02
17 Nm 
Соблюдать последовательность закрутки.
Вакуумный насос
M7
17 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
110 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
75 Nm + 90°
Устройство натяжения цепи привода распредвала
10 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
M8
24 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
45 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
45 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
180°
Впускной коллектор
M7
17 Nm
Выпускной коллектор
M8
24 Nm
Турбокомпрессор
30 Nm
Свечи зажигания
28 Nm
Форсунки
M5, на поручне
5 Nm
Труба распределителя топлива
M6
10 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Ведомый диск
80 Nm
Винт(ы) спуска масла
38 Nm
Масляный картер
M7
17 Nm
M10
50 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Стопор против проворачивания
M12
80 Nm
Генератор
24 Nm
Ременный шкив генератора
40 Nm
Стартёр
M10
50 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
M10
50 Nm
M8
24 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП
8 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП
35 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
6,80 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A5/B5
Автоматическая КПП
Коробка передач TF-80SC
6,70 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
1161 540
Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Хладагент для кондиционера
750 - 800 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня.
каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата
каждые 240.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 120.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
один раз в год
Интервал замены масла автоматической коробки передач
в соответствии с индикацией технического обслуживания
при эксплуатации в качестве такси или тягача
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / один раз в год
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
Подписаться
Смотрите также