Многих владельцев переднеприводных ВАЗов к примеру таких как «девятка» или «десятка» нередко преследуют стуки в передней стойке. Наибольшая проблема устранения таких стуков и грима является ,- найти качественный опорный подшипник.
Замену опоры удобнее производить с напарником. Первая и главная задача — снять переднюю стойку. Чтобы приступить к замене опоры рекомендуется вымыть стойку. Затем понадобится приспособления которым сжимается пружина чтобы можно было открутить гайку опоры ключом на «32». Проверить изношенность опорного подшипника в гаражных условиях очень трудно, можно только лишь на слух, по этому при малейших подозрения просто заменить. Сборку проводить в обратной последовательности.
Комментарии
25k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
-
Смазка для подшипников генератора
-
Как проверить опорный подшипник
-
Смазка для суппортов и направляющих
-
Смазка для шаровых опор и наконечников
-
Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет
-
Как проверить сцепление
-
Смазка для ступичных подшипников
-
Неисправности сцепления
-
Смазка для свечей зажигания и катушек
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2110
-
5 причин почему не работает печка ВАЗ 2110
-
Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110
-
Регулировка клапанов на ВАЗ 2110
-
Замок зажигания ВАЗ 2110
-
Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
-
Замена радиатора печки ВАЗ 2110, 2111, 2112
-
Замена мотора отопителя ВАЗ 2110
-
Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 (8 клапанов)
-
Свечи ВАЗ 2110/2111/2112